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Nel 1971, Nissan vinse il famigerato East African Safari Rally con la 240Z. Per celebrare il 50° anniversario di questo successo, la casa automobilistica ha ora pubblicato schizzi di come sarebbe una moderna auto da corsa da rally basata sulla Nissan Juke. La casa automobilistica presenta le immagini del Nissan Juke Rally Tribute Concept contemporaneamente al leggendario Safari Rally, che fa parte del calendario delle corse del World Rally Championship (WRC) per la prima volta in quasi 20 anni. Il punto di partenza del concept è il Nissan Juke di serie, particolarmente agile e dotato di ottime prestazioni in fuoristrada grazie alla sua robusta, elevata tenuta di strada e sbalzi ridotti.
Concetto di tributo al rally Nissan Juke!
I passaruota allargati per pneumatici fuoristrada su misura assicurano un aspetto ancora più impressionante. I fari aggiuntivi sul cofano e sul tetto sottolineano l'affermazione del Juke Rally Tribute Concept come fuoristrada competitivo. In omaggio alla 240Z del 1971, il cofano e le ruote del Juke sono neri. Nissan ha presentato all'IAA 2015 il prototipo Gripz, che in seguito ha influenzato il design della nuova serie Juke. Sotto il cofano del Juke Rally Tribute Concept, funziona una trasmissione ibrida, che consente una maggiore efficienza e offre una coppia aggiuntiva per migliorare le prestazioni in ogni situazione di guida.
Nel 1971 Nissan ha vinto l'East African Safari Rally
"Con il Juke Rally Tribute Concept commemoriamo lo storico trionfo del 1971", afferma Coralie Musy, Vice President, Brand & Customer Experience, Nissan AMIEO. “Ma vogliamo anche sottolineare il ruolo pionieristico di Nissan nei modelli crossover, nel design e nell'elettrificazione. Siamo entusiasti di celebrare il 50° anniversario della vittoria dell'East African Safari Rally con queste immagini impressionanti. ”“ Nissan ha appena aperto un nuovo entusiasmante capitolo della sua storia”, aggiunge Coralie Musy. “Stiamo rinnovando la nostra gamma di crossover in Europa: il successore della prima generazione di Nissan Juke è stato introdotto alla fine del 2019 ed è molto popolare. Inoltre, abbiamo appena portato sul mercato europeo la terza generazione del Qashqai, per la prima volta elettrificato, mentre il prossimo anno seguirà il robusto X-Trail”.
poi: Edgar Herrmann / Hans Schüller nella 240Z
La leggendaria 240Z, che vinse l'estenuante East African Safari Rally nel 1971, era guidata dal keniano Edgar Herrmann con il suo copilota tedesco Hans Schüller, che riuscì a ripetere il successo dell'anno precedente. Con un secondo e un settimo posto, altre vetture gemelle completarono il record di successo del rally del 1971. La 240Z a trazione posteriore piatta era alimentata da un motore a sei cilindri in linea da 2,4 litri con una potenza di 154 kW (210 CV). L'auto vincitrice è stata restaurata nel 2013 e fa ora parte della Nissan Heritage Collection, che non è lontana dalla sede centrale di Nissan a Zama, in Giappone, nella prefettura di Kanagawa.
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Photo credit: Nissan
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