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Ancora di più: Brabus Mercedes C63 AMG con 650PS

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 13 giugno 2018 alle 07:57

Ancora di più: Brabus Mercedes C63 AMG con 650PS

Il team di tuning di Bottrop Brabus è stato uno dei primi a presentare una Mercedes C63 AMG Classe C a settembre, che difficilmente poteva funzionare con 600PS e 800NM. La potenza extra di 90 CV e soprattutto la forte coppia di 800 Nm hanno consentito alla Classe C di raggiungere i 3,8 km / h in soli 100 secondi e di fermarsi solo a 300 km / h regolati. Ma chiunque ora pensi che sia abbastanza si è sbagliato di grosso. Poche ore fa, Brabus ha presentato ufficialmente il successivo stadio di espansione chiamato "650" che, come suggerisce il nome, infonde alla Benz un'incredibile coppia di 650PS e 820NM e consente alla Classe C di raggiungere una velocità massima di 320 km / h.

⚠ 2018 leggermente cambiato sulla C205 Coupé ➡ Klick

Ancora di più: Brabus Mercedes C63 AMG con 650PS

Ovviamente, la Classe C Brabus non riguarda solo la messa a punto del motore, ma ovviamente sono coinvolte anche le solite modifiche all'ottica o agli interni e garantiscono che la Classe C non abbia rivali. Dopo la solita cura di messa a punto sontuosa che la Classe C (serie W205) è stata autorizzata a sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e convince con il solito aspetto discreto. Chiunque stia pensando di acquistare un C63 AMG in futuro o ne possieda già uno è sicuramente un punto di partenza interessante per Brabus quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Ancora di più: Brabus Mercedes C63 AMG con 650PS

Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, siamo già stati in grado di ottenere i primi dettagli. Quello che sappiamo lo abbiamo elencato come al solito di seguito in un riepilogo. Se hai scoperto altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere!

anche come modello 650 T -> Fare clic!

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Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Brabus B25 Mercedes C250 AMG-Line o anche quello Tesla Models S da Brabus basta fare clic sul riferimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Brabus)

Questi sono i dettagli dei Brabus Mercedes C63 AMG:

  • Base: Mercedes C 63 AMG S.
  • Aumento delle prestazioni a 478 kW / 650 CV a soli 5.800 giri / min e 820 NM tra 1.750 e 4.500 tour (+103 kW / 140 CV in più di potenza utilizzando PowerXtra B40S - aggiornamento delle prestazioni 650, due turbocompressori speciali con un'unità compressore più grande, gruppo tronco speciale con cuscinetti assiali rinforzati, BRABUS Modulo di controllo con nuovi set di dati)
  • Velocità massima con l'unità BRABUS Vmax a 300 km / ho 320 km / h
  • 3,7 secondi a Tempo 100 (3,8 per il modello T)
  • BRABUS Tuning Guarantee® negli anni 3 a 100.000 chilometri (secondo BRABUS
    Condizioni di garanzia, a partire da luglio 2013)
  • BRABUS RACE Pedane cambio in alluminio sul volante
  • Tachimetro BRABUS con scala fino a 340 km / h
  • Modulo di memoria start-stop BRABUS
  • Kit carrozzeria BRABUS a scelta con guarnizione opaca o lucida (lo spoiler anteriore BRABUS si adatta al paraurti anteriore di berline e station wagon, pannelli in carbonio BRABUS per le prese d'aria laterali nel grembiule anteriore, attacchi in carbonio su entrambi i parafanghi anteriori, spoiler posteriore in carbonio, diffusore, inserto grembiule posteriore, mirino Coperture in carbonio per gli specchietti esterni
  • Kit coilover regolabile in altezza BILSTEIN (ammortizzatore a gas
    anteriore e posteriore dieci volte regolabili in estensione e compressione)
  • Sistema di scarico sportivo BRABUS (acciaio inossidabile con alette di scarico, gestione del suono controllata elettronicamente selezionabile dal pozzetto)
  • Cerchi in lega BRABUS Monoblock T (20 pollici, design a cinque razze con inserti in carbonio, 8.5Jx20 anteriore e 9.5Jx20 posteriore) o ruote BRABUS Monoblock F opzionali
  • Pneumatici Continental, Pirelli o YOKOHAMA ad alte prestazioni nelle dimensioni 255 / 30 ZR 20 anteriori e 275 / 30 ZR 20 posteriori
  • interni rivisti (per tutti i modelli Mercedes C 63) - Davanzali in acciaio inossidabile con logo BRABUS illuminato, comandi al volante in alluminio di forma ergonomica, tachimetro con scala fino a 340 km / h, interni di lusso in pelle pregiata BRABUS personalizzati realizzati in pelle BRABUS Mastik e Alcantara, legno pregiato e attrezzatura in fibra di carbonio in ogni colore, diverse finiture superficiali)
  • Parti cromate verniciate in tinta con la carrozzeria

Ancora di più: Brabus Mercedes C63 AMG con 650PS

Nel seguente video puoi vedere la conversione della coppia 650PS e 820NM su una nuovissima C63s Coupé (C205) che ovviamente ha anche il pacchetto aerodinamico Brabus completo, i cerchi in lega o il telaio modificato. Le prestazioni dell '"alto C" sono state misurate su un banco prova a trazione integrale del tipo MAHA MSR 1050 dinamometro a rullo singolo che può sopportare 550KW sull'asse anteriore e un incredibile 1100KW sul posteriore!

Aggiornanento

Notizie da 13.06.2018

Nuove foto ci mostrano ora il kit carrozzeria della C205 Mercedes C63 AMG Coupé (serie W205). Naturalmente, sono disponibili tutti gli altri componenti come le ruote forgiate, l'aumento delle prestazioni o anche i numerosi dettagli interni per la versione a due porte e chiusa della Mercedes C63 AMG.

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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