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Aggiornato di recente il 24 febbraio 2022 alle 01:31
Già l'anno scorso Fabbrica di ottani in cooperazione con Parti del veicolo JMS uno limitato Mini John Cooper Works GP (GP3) raffinato, che ora vorremmo consegnarvi in seguito. L'azienda di Bochum, che si è fatta un nome anche come specialista nella messa a punto della MINI, ha dato al portello caldo un motore turbo a quattro cilindri da 306 CV montato in fabbrica un aumento della potenza e altre modifiche. Uno è stato installato Intercooler Wagner, c'era un Pluviale a celle HJS 200 e ovviamente uno Chiptuning. Equipaggiato in questo modo, il turbo quattro cilindri genera una potenza potente PS 370 e coppia massima aumentata da 450 a 555 Nm. L'impianto frenante è stato aggiornato con un aggiornamento linee intrecciate e uno ottimizzato Raffreddamento dei freni e ovviamente ce n'erano di nuovi Cerchioni.
MINI F56 John Cooper Works GP
appositamente installato Cerchi in lega Dragoon di Barracuda Racing Wheels. Il set di ruote presenta un design asimmetrico a raggi a Y e una straordinaria finitura in bronzo lucido. Le dimensioni misurano 8,5×19 pollici tutt'intorno, con pneumatici nel formato 225/35R19 e 12 mmDistanziatori davanti e dietro. E in modo che il set di ruote si adatti perfettamente al passaruota, ne è stato realizzato un altro adatto abbassamento installato utilizzando la sospensione coilover KW Variant 3. E c'è stato un cambiamento anche dentro. Vale a dire uno Copertina in alcantara con marcatura a ore 12 per il volante. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Informazioni di riepilogo sul veicolo:
- Base: MINI John Cooper Works GP (F56) con quattro cilindri turbo da 306 CV
- Ruote: Barracuda Racing Wheels (Dragoon Wheels della "Serie Ultralight")
- Rifinito in bronzo ad alta perdita
– Dimensioni 8,5×19 pollici
– Pneumatici 225/35 - Abbassamento con sospensione coilover KW Variant 3
- Intercooler per sport motoristici Wagner, tubo di scarico HJS 200 celle, revisione software, 370 CV e 555 Nm
- Impianto frenante con passaggio a linee in treccia d'acciaio e raffreddamento ottimizzato
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Mini? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
OTTANEFACTORY MINI F56 John Cooper Works GP
Modifiche Fabbrica di ottani / Immagini: schermate JMS Video
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