Domenica 28 aprile 2024
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Atleta aperto - G-Power BMW M6 Cabrio (F12)

Momento della lettura 2 Min.

Il team di G-Power ha appena presentato una nuova auto con prestazioni migliorate sul suo sito web. Puoi vedere una BMW M6 decappottabile modificata (serie di modelli F12) che ora ha ufficialmente ricevuto un aumento delle prestazioni alla brutale coppia 740PS e 975NM come quella BMW M5 F10. In particolare, la forte coppia di 975NM fa la differenza rispetto al normale aumento delle prestazioni del Bi-Tronik III per il motore S63B44 che lo ha portato alla coppia 2013PS e 740NM alla fine del 910. L'azienda non ha pubblicato molti più dettagli, ma ciò che era importante è stato incluso. Quello che abbiamo potuto scoprire e che ci siamo riconosciuti, te lo forniamo in sintesi di seguito. Ci manca anche qualcosa, quindi se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti".

(Photo / s: G-Power)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Aumento delle prestazioni del motore 4.4 V8 TwinPower Turbo da 560 PS e 680 Nm 740 PS e 975 Nm
  • 0 a 200 km / h in 10,7 secondi
  • Velocità massima su 300 km / h
  • nuovo software per centralina motore (cambio mappa Bi-Tronik 2)
  • pluviali ottimizzati per il flusso (acciaio inossidabile) senza convertitore catalitico o con convertitore catalitico sportivo a 200 celle (700 PS e 905 Nm o 740PS e 975NM)
  • Impianto di scarico in titanio (silenziatore posteriore sportivo a 4 tubi, raccordi in titanio comprensivo di risonatore, -12 chilogrammi, a richiesta con quattro terminali di scarico in titanio o carbonio, ciascuno con un diametro di 100 millimetri)
  • 21 Pollici "Hurricane RR" di ricambio (Jet Black o Gun Metal Grey e Stardust Silver)
  • Pneumatici Michelin (255 / 30 ZR21 anteriori e 295 / 25 ZR21 posteriori)
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, - Informazioni in sospeso)
  • Abbassamento (G6M - RS Coilover M6 F12 / F13 - con EDC, G6M - RS - Coilover M6 F12 / F13 - senza EDC)
  • pinze freno blu (impianto frenante in ceramica - G420 / 6 - M6 FXX)
  • vari adesivi G-Power (anche nell'ottica dell'obiettivo)
  • Scritta di avvio G-Power (anche in nero)
  • Emblemi G-Power
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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