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CONCETTO DI ONICE: Range Rover Evoque & Sport

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 7 febbraio 2019 alle 10:04

CONCETTO DI ONICE: Range Rover Evoque & Sport

ONYX CONCEPT ha recentemente presentato un concept di tuning per Range Rover Evoque e Range Rover Sport. La Range Rover Sport riceve l'aggiunta "San Marino" da Onyx Concept e viene fornita con un ampio kit carrozzeria che non lascia nulla a desiderare. Il kit carrozzeria per entrambi i modelli include un nuovo paraurti anteriore che mostra una netta differenza rispetto al paraurti standard a prima vista e vanta grandi prese d'aria nere.

CONCETTO DI ONICE: Range Rover Evoque & SportE Onyx Concept ha anche integrato alcune luci di marcia diurna. La griglia è stata sostituita da una, tenuta a nido d'ape, la griglia appare anche molto contrastata in nero. Nella parte anteriore del cofano, invece delle lettere del produttore, vengono visualizzate le iniziali del sintonizzatore.

CONCETTO DI ONICE: Range Rover Evoque & SportOnyx ha parafanghi svasati sul lato dell'auto, che si fondono in nuove minigonne laterali e una notevole protezione dagli urti laterali sulle porte. Il grembiule posteriore era dotato di un diffusore e sul tetto è installato anche un sottile spoiler.

CONCETTO DI ONICE: Range Rover Evoque & SportIl sistema di scarico costruito da Onyx Concept ha due terminali di scarico posizionati centralmente che completano il nuovo design posteriore. Onyx ha anche installato un set di ruote in alluminio di colore nero le cui specifiche esatte ci sono attualmente sconosciute ma purtroppo. Anche l'abbassamento di 25mm fa parte del pacchetto di messa a punto che è realizzato per mezzo di molle sportive.

CONCETTO DI ONICE: Range Rover Evoque & Sport

(Foto / e: Onyx Concetto)

CONCETTO DI ONICE: Range Rover Evoque & Sport

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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