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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:13
Questa bellissima Porsche 1975 'Outlaw' widebody del 911 è attualmente in vendita. Il veicolo è una 911 Carrera che è stata trasformata in uno strumento da pista ed è attualmente in vendita all'asta a Oshawa (Ontario, Canada). Chiunque abbia sempre amato il sogno di essere un pilota da corsa della vecchia scuola potrebbe facilmente realizzarlo con la 29. L'auto è la numero 1975 dell'anno modello 395 di soli 911 veicoli statunitensi mai costruiti. Come la maggior parte delle 90 Carrera di quel periodo, ha anche trascorso gran parte della sua vita in pista, che puoi vedere in alcuni luoghi. Ma a quanto pare c'era ancora tempo per affrontare una serie di ampie modifiche a metà degli anni '964. C'erano parafanghi in metallo allargati tutt'intorno, una verniciatura in Laser Red Metallic e nuovi grembiuli nella parte anteriore e posteriore nello stile 2 sono installati. C'era anche un alettone posteriore con l'aspetto GT18 di allora e sono installati anche i fari neri e le cornici dei finestrini. C'erano anche cerchi in lega Fiske argento da 888 pollici con pneumatici Toyo Proxes RXNUMX.
il sei cilindri accordato da 3,3 litri
E il 3,3 è perfino alimentato da un sei cilindri accordato da 930 litri con turbo da una Porsche 1989 del 964. Il motore è accoppiato a un cambio manuale a cinque marce con un differenziale a slittamento limitato sull'asse posteriore e guida solo le ruote posteriori. Le modifiche concrete al motore boxer includono 8 alberi a camme, collettore Rarlyl6 Motorsports, un turbocompressore modificato, un grande intercooler, un volano leggero, una frizione in kevlar e un nuovo sistema frenante tutto intorno per una corretta decelerazione. E come previsto, sono successe molte cose in cabina. Il classico si mostra con i sedili da corsa Recaro in pole position, comprese le cinture Schroth a XNUMX punti, c'era anche un roll bar avvitato, una leva del cambio WEVO e un piccolo volante sportivo Momo. Inoltre, pedali in alluminio di alta qualità, nuovi pannelli delle porte in stile RS in carbonio e, naturalmente, i classici strumenti circolari con contagiri centrale.
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