Domenica 28 aprile 2024
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Fortemente sfruttato - Pandem Widebody Corvette C8!

Momento della lettura 4 Min.

Fortemente sfruttato - Pandem Widebody Corvette C8!

Essendo uno dei primi sintonizzatori a noi noti, il team giapponese di Pandem rocketbunny tra-kyoto sotto la direzione di Kei Miura alla nuovissima Chevrolet Corvette C8 con motore centrale. Ed è consuetudine mostrare le modifiche con alcune immagini virtuali per il momento. Di solito, tuttavia, un vero veicolo convertito segue solo poche settimane dopo. E si spera esattamente come si vede nelle immagini. Perché ci piace molto la conversione e "disinnescato“In un certo senso, la coda otticamente un po 'troppo lunga del C8 come pensiamo. Altrimenti, il body kit non disinnescerà nulla sull'atleta americano. Ma al contrario. Come sempre, le modifiche forniscono un enorme aggiornamento in termini di aggressività e aggressività.

potenti razzi parafango

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Il kit carrozzeria conferisce alla Vette un ampio spoiler anteriore e, naturalmente, potenti razzi parafango tutt'intorno. Come sempre, questi sono fissati con collegamenti a vite a vista e, come sempre, allargano notevolmente il corpo. I componenti montano completamente i parafanghi anteriori e le parti laterali posteriori e sono collegati otticamente con successo tra loro con i corrispondenti sottoporta. Come punto culminante ce n'è un altro sul retro - probabilmente opzionale - Ala fissa con montanti aggiuntivi e, naturalmente, il grembiule posteriore è stato dotato di un'estensione adeguata. In combinazione con il set di ruote per sport motoristici bicolore (giallo / nero) con 6 raggi massicci, un centro di caduta pulito, pneumatici TOYO TIRES e un pesante abbassamento Airride, l'aspetto visivo è sostenuto in modo impressionante. E gli espedienti virtuali come i fanali posteriori completamente neri, la scritta Pandem o le parti aerodinamiche a contrasto di colore si aggiungono all'aspetto potente.

Un po 'di stile Honda NSX, giusto?

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Il risultato ci piace molto e, si spera, verrà implementato esattamente come è nella realtà. Non ci preoccupa nemmeno che la Vette assomigli un po 'alla Honda NSX (NA1) dalla parte anteriore dopo la conversione. O è così che ci sentiamo? A proposito: se i cambiamenti sono un po 'troppo gravi per te, puoi tranquillamente ottenere una media sana con una combinazione di colori diversa e cerchi leggermente meno marziali. In ogni caso, il pacchetto aerodinamico assicura un look completamente nuovo che non è in alcun modo inferiore a una Lamborghini Aventador. Se riceviamo le prime informazioni su una copia convertita reale in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Pandem rocketbunny tra-kyoto

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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