Domenica 28 aprile 2024
Menu

Kit aerodinamico widebody PD800 su Audi R8 V10!

Momento della lettura 4 Min.

Kit aerodinamico widebody PD800 su Audi R8 V10!

In realtà, non si può credere che Audi abbia dato il suo prestigioso speedster R8 a favore della mobilità elettrica nel deserto. E non solo lui, anche lui Auto sportiva TT è la storia. Quasi due anni fa, il motivo era che l'azienda doveva risparmiare. Entro la fine del 2023, l'azienda con sede a Ingolstadt vuole investire circa 14 miliardi di euro in auto elettriche, digitalizzazione e guida autonoma. Tuttavia, la messa a fuoco è possibile solo se, ad esempio, vengono omesse l'Audi TT e l'auto sportiva R8. Ottima ragione! Apparentemente ci sono ora una dozzina di altri SUV in quasi tutte le classi immaginabili, classi intermedie e intermedie intermedie, alcune delle quali possono essere distinte solo dalle abbreviazioni incollate sul retro. Porridge standard nella produzione di serie! Tipi di carattere? Niente! E così che l'addio sia un po 'più difficile, ti vorremmo questa copia rosso fuoco dal sintonizzatore Creativo su misura immaginare.

 Kit aerodinamico widebody PD800

Kit aerodinamico widebody PD800 su Audi R8 V10!

Un R8 con un completo Kit widebody PD800WB dal sintonizzatore tedesco Progetto preliminare è stato attrezzato. E i componenti trasformano l'atleta in filigrana in una bestia estremamente muscolosa. Il team di Kamp-Lintfort ha prodotto uno sviluppo sorprendente e completamente nuovo per la R8 della generazione di modelli 4S cappa compresa la presa d'aria, c'erano quelle sottili Cornice per il paraurti anteriore e anche uno Frontspoiler è integrato. A destra ea sinistra del grembiule ci sono Ampliamento per vederlo in anticipo Parafango compreso il lato branchie passare oltre. La sezione laterale è sottolineata con un set minigonne lateraliche continua la forma dei paraurti, e di nuovo in robusto estensioni posteriori scorre fuori. E anche la parte inferiore della R8 è stata adeguatamente modificata. Ad esempio, ce n'era uno qui cornice aggiuntiva per grembialatura posteriore, aggressivo Diffusore e anche qui su entrambi i lati Attacchi grembiule. Il body kit si adatta perfettamente all'atleta e, soprattutto con la vernice rossa, non sembra mai eccessivo.

Set di ruote Brixton HS1 Duo Series

Kit aerodinamico widebody PD800 su Audi R8 V10!

Naturalmente, anche le due parti hanno una parte importante nel look Set di ruote Brixton HS1 Duo Series in 9 × 20 pollici sull'asse anteriore e 12,5 × 21 pollici sull'asse posteriore compresi i pneumatici Michelin. Si siede colorato abilmente dalla vernice ed è stato purtroppo con uno di noi abbassamento sconosciuto combinato. Abbiamo anche informazioni su questo aumento delle prestazioni. L'atleta diventa dovuto a uno Kit di sintonizzazione ESS TS-825 a Supersportler e gode di una considerevole prestazione aggiuntiva oltre a un Impianto di scarico sportivo Capristo con funzione flap. Conclusione: Almeno ora è la tristezza per l'impostazione della R8 non più sopportabile! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Creative Bespoke (CB)

Kit aerodinamico widebody PD800 su Audi R8 V10!

Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore Creative Bespoke (CB)? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.

Porsche 911 Turbo (997) Slantnose su misura creativa!

Kit aerodinamico widebody PD800 su Audi R8 V10!

Full House - Edizione Mercedes-AMG GTS su misura creativa!

Kit aerodinamico widebody PD800 su Audi R8 V10!

Aspec PPM550 Maserati Ghibli dal sintonizzatore Creative Bespoke

Kit aerodinamico widebody PD800 su Audi R8 V10!

Kit aerodinamico widebody PD800 su Audi R8 V10!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato