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Motore a pistoni rotanti da 1.217 CV: Mazda 3 per la Pikes Peak 2022!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 5 gennaio 2023 alle 05:46

Motore a pistoni rotanti da 1.217 CV: Mazda 3 per la Pikes Peak 2022!

Mancano solo 5 mesi, poi il leggendario evento di 100 km si svolgerà per la centesima volta Salita sulla collina di Pikes Peak sulle montagne del Colorado (USA) con 156 curve e una pendenza media del 7,2 per cento. È considerato uno degli eventi di sport motoristici più duri ed estremi di sempre e questa volta sembra che molte persone stiano partecipando. Perché Michael Whiddett (alias "Mad Mike") si è registrato e vuole andare con un programma pesantemente sintonizzato Mazda 3 osa provare. Il veicolo è un mostro con Motore Wankel e oltre 1.200 CV. E abbiamo il fatto che il "motore a pistoni rotanti" può raggiungere questo obiettivo già diverse conversioni mostrato in passato. Con i primi dettagli e rendering sul canale madmike.123 (Instagram) ora sta aumentando l'entusiasmo per la gara in estate. Uno può essere visto sulla Mazda 3 a quattro porte Livrea Red Bull, ce n'è uno pazzo Bodykit con doppia ala XXL nella parte posteriore, spoiler anteriore, diffusore, minigonne laterali & Co, e anche uno abbassamento, si possono vedere cerchi più grandi con pantofole Toyo e un sistema di freno sportivo. Inoltre, quattro si alzano tubi di scappamento dal motore direttamente dal lato sinistro del cofano.

un motore a pistoni rotanti con 1.217 CV

Motore a pistoni rotanti da 1.217 CV: Mazda 3 per la Pikes Peak 2022!

E accoppiato ai tubi di scarico è quello citato Motore Wankel con quattro rotori, quello matto PS 1.217 dovrebbe mobilitarlo a quanto pare solo sulle ruote posteriori essere trasmesso. Per noi, il più grande svantaggio del veicolo. trazione integrale potrebbe essere la scelta migliore per una performance di una Bugatti Veyron Super Sport. in ogni caso, il percorso completo lastricato per diversi anni quello che il unità di potenza naturalmente benefici. Resta da vedere se la Mazda 3 sia un serio avversario per il rally, che inizia a circa 2.800 metri e termina a quasi 4.300 metri. Tuttavia, non si sa nemmeno se Whiddett stia effettivamente puntando alla vittoria o addirittura a un tempo record. Il record è dal 2018 7: 57,148 minuti. Guidato da Romain Dumas su un elettrico Volkswagen ID.R. A quel tempo, la VW non aveva piani cessare tutte le attività motorie. Se riceviamo maggiori informazioni sulla Mazda 3 da "Mad Mike", c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Motore a pistoni rotanti da 1.217 CV: Mazda 3 per la Pikes Peak 2022!

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Un motore Wankel da 1.217 CV: Mazda 3 per la Pikes Peak 2022!
Credito fotografico: madmike.123 (Instagram)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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