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La Porsche 718 Cayman GT4 ha un fratello maggiore: la 718 Cayman GT4 RS. Il nuovo modello di punta della famiglia 718 è perfettamente equipaggiato per la sua prima mondiale a novembre. Negli ultimi test drive, il primo 718 con la sigla "RS" ha dimostrato in modo impressionante il suo potenziale dinamico di guida sia sui tortuosi passi di montagna che sul circuito. L'ambasciatore del marchio e pilota di sviluppo Jörg Bergmeister ha girato il Nürburgring-Nordschleife di 20,832 chilometri in un veicolo di produzione leggermente mimetizzato in 7: 09,300 minuti. La versione più corta, utilizzata in passato come punto di riferimento ed è lunga 20,6 chilometri, è stata completata dalla GT4 RS in 7: 04,511 minuti - esattamente 23,6 secondi più veloce rispetto al fratellino 718 Cayman GT4.
Porsche 718 Cayman GT4RS
Per proteggere il guidatore, l'auto sportiva a motore centrale era dotata di un sedile da corsa. Sono stati montati pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R disponibili come optional. Un notaio ha confermato le condizioni di serie e il peso del veicolo. “Durante lo sviluppo, abbiamo dato alla GT4 RS tutto ciò che caratterizza una vera RS: costruzione leggera, più carico aerodinamico, maggiore potenza del motore e, naturalmente, ancora più maneggevolezza. Il fantastico tempo sul giro sul Nordschleife è una prova impressionante di quanto chiaramente questi miglioramenti siano evidenti in termini di dinamica di guida ", afferma il capo dei veicoli GT Andreas Preuninger. "I nostri clienti possono aspettarsi un'auto da vero guidatore che sia molto piacevole da guidare".
“La 718 Cayman GT4 RS è una macchina da guida senza compromessi. Si sente agile come un go-kart sulle strade di montagna ed è ancora straordinariamente stabile in pista. Altrimenti un tempo sul giro a questo livello non è nemmeno possibile ", afferma Jörg Bergmeister. “È una delle auto più affilate che Porsche abbia mai sviluppato. E devi davvero sperimentare tu stesso il panorama sonoro mozzafiato ", aggiunge il pilota di livello mondiale, che ha dedicato più di 500 ore alla 718 Cayman GT4 RS durante lo sviluppo durante i test e le unità di allestimento.
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Porsche 718 Cayman GT4 RS modello 2022
Photo credit: Porsche
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