A cosa appartiene una Porsche 911 (997) GT3RS? Ovviamente in pista! Lo Zuffenhausner in realtà porta tutto ciò che è importante per questo franco fabbrica. Mentre la serie di modelli dal 2006 al 2009 con il motore boxer a sei cilindri M97 / 76 + I004 produceva già 415PS, i successivi modelli 2009-2011 (M97 / 77 + I004 - 3,8 litri) hanno ricevuto addirittura 450 PS e 430 Newton metri di coppia. Quindi condizioni ideali per divertirsi molto in pista. Per i puristi in particolare, il cambio meccanico a 6 marce e la trazione posteriore sono le vere caratteristiche di una 911 e la nuova 991 non può certo servirle (almeno nella trasmissione). Quindi cos'altro devi fare per cambiare una RS? BBi ha la risposta! Un set di cerchi in lega BBS E88, un ruggente sistema di scarico sportivo BBi StreetCup Exhaust, una gabbia posteriore e una sospensione coilover adattata, e hai uno strumento estremamente agile che non si nasconde necessariamente dall'attuale 991 GT3 RS. Il seguente album fotografico mostra molte immagini di un progetto già completato di BBi su 2015. Tuttavia, abbiamo pensato che lo vedessi dopo più di un anno. Non c'è molto altro da dire sull'auto in modo che la lasciamo nella storia della foto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ci auguriamo che le foto ti piacciano.
(Foto / e: BBi Autosport)
Queste sono le modifiche alla Porsche 911 (997) GT3RS:
- Cerchi in lega BBS E88 (oro opaco e lucido),
- Gabbia posteriore
- Abbassamento (sospensione coilover)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Sistema di scarico sportivo (BBi StreetCup Exhaust)
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