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Porsche 911 Carrera S (997.1) con messa a punto Airride e Camber!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 25 febbraio 2023 alle 07:26

Porsche 911 Carrera S (997.1) con messa a punto Airride e Camber!

Il tuning Porsche sta diventando sempre più popolare in tutto il mondo. Sebbene non sia esattamente economico avere una 911 in garage come veicolo di progetto, il mito della 911 non si ferma a molti tuner e officine di tuning. Una Porsche modificata è un veicolo molto speciale che incarna l'esperienza di guida unica di Zuffenhausen, motivo per cui i modelli Porsche più vecchi e classici in particolare si trovano sempre più spesso con modifiche. La maggior parte degli esemplari lo è Accordatura equa strano, perché nei circoli Porsche è disapprovato.

Il verde è la speranza!

L'equipaggio di Cocaina di Guangzhou, Cina, non fa eccezione e ci presenta una 997 che è stata raffinata in modo classico e professionale. Ve lo presentiamo oggi. Come è noto, il verde è il colore della speranza, ed è quello che hanno pensato i ragazzi e le ragazze di Guangzhou Kocaine quando hanno modificato questa Porsche XNUMX verde smeraldo. Non appena guardi il XNUMX, cadi subito vicino a quello verde sventareche hanno preferito fari e indicatori di direzione gialli brillanti.

Porsche 911 Carrera S (997.1) con messa a punto Airride e Camber!

I gialli luci a LED sembra sportivo, ma sarebbe probabilmente vietato in Germania. Inoltre, l'elegante 911 ne ha ottenuto uno Telaio AirLift Performance 3H Airride compresi Compressore d'aria SCC. Per ottenere un look che piacerà anche ai fan nostalgici, la 911 era nella parte anteriore ruote 17 pollici Alzato da BBS con un classico design a nido d'ape e finitura argento. Inoltre, i cerchi hanno una chiusura centrale, che sottolinea ancora una volta l'aspetto racing.

Lo stesso modello di cerchio è stato utilizzato sull'asse posteriore, ma nel Formato 19 pollici adeguata. Si vive dietro i cerchioni Impianto frenante da corsa di Brembo, che assicura l'arresto sicuro dell'auto a tutte le velocità. Colpisce anche quello negativo curvatura sull'asse posteriore, il cosiddetto Effetto camber e, a nostro avviso, sembra sorprendentemente buono sul classico. Altre modifiche includono ampio minigonne laterali von Kocaine così come uno Impianto di scarico sportivo RES con quattro terminali di scarico disposti simmetricamente.

Porsche 911 Carrera S (997.1) con messa a punto Airride e Camber!

Fermo anche a poppa fanali posteriori a LED Moving in, che offrono uno sguardo unico di notte e emanano un fascino speciale, soprattutto nel periodo natalizio. Solo il Tergicristallo posteriore, che dovrebbe fornire una visione migliore in caso di maltempo, non si adatta affatto al veicolo. Altrimenti è un oggetto da collezione professionalmente raffinato di cui puoi essere orgoglioso.

L'Alcantara domina gli interni!

Il colore verde mette anche accenti negli interni e in combinazione con il grigio Alcantara l'intero abitacolo sembra sportivo. Il cruscotto è anche rivestito in Alcantara e colpisce per i suoi elementi verdi a contrasto. Il colore della speranza si ritrova anche ai lati della consolle centrale, ma il Sfondo Tiptronic tenuto in bronzo.

Proprio come alcune altre parti della cabina di pilotaggio, come la parte inferiore del freno a manoChe blocchetto di accensione o il Portabicchieri. Lo vede dinamicamente anche questo A tre razze volante sportivo con una ghirlanda di pelle nera, di cui purtroppo non conosciamo il produttore. Tutto sommato, l'interno è un luogo che ospita un fattore di benessere.

La 3,6 è spinta da un motore boxer da 911 litri

Satte PS 381 e per gli standard odierni, il motore boxer della 415 Carrera S genera appena 911 Newton metri di coppia massima. grazie al Pacchetto Sport Chrono le prestazioni sono leggermente aumentate rispetto alla variante convenzionale e quindi la 300 ha infranto il segno di XNUMX km / h. Per quanto riguarda la maneggevolezza, tuttavia, non siamo sicuri se la messa a punto del camber avrà un impatto negativo su di essa.

La nostra conclusione:

L'equipaggio di Kocaine ha fatto di nuovo un ottimo lavoro! Una splendida Porsche che è nobile, elegante e modificata professionalmente! Se la vedi allo stesso modo, puoi fare clic sulla galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Porsche 911 Carrera S (997.1) verde smeraldo con messa a punto Airride e camber di Guangzhou Kocaine!
Photo credit: Guangzhou Kocaina

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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