Dal sintonizzatore e dal negozio online Mantide Autosport dall'Ontario arriva questo nuovo progetto. E sulla base di uno Porsche 911SC dal 1982, soprannominato "Il fuorilegge delle nuvole“. La squadra, conosciuta anche con il vecchio nome dell'azienda "Mantis Racing", è stata parte integrante della squadra per decenni Comunità Porsche Club Racing. Il veicolo combina la possibilità di essere in pista pur essendo legale su strada. In altre parole, la XNUMX può essere utilizzata sia in pista che nella vita di tutti i giorni. L'SC è stato costruito per dimostrare che tracciabilità e idoneità alla circolazione possono essere combinate in un unico pacchetto affidabile. Il risultato è un successoRestauro", che, per quanto ne sappiamo, senza specifiche del cliente è successo. Secondo il comproprietario di Mantis Autosport, Jon Dunsky, l'attuale proprietario della 911 si rivolse a Mantis, offrendo l'auto come una sorta di "tela bianca" e dicendo a Dunski: "Lo fai come pensi che dovrebbe essere."
"Il fuorilegge delle nuvole"
E la conversione non vuole essere un tipico veicolo "retrodatorio" in cui l'aspetto è completamente modernizzato, ma solo piccoli dettagli dovrebbero ricordare i componenti moderni e la revisione della XNUMX. Può essere visto accanto all'originale La pittura un mix di accenti neri e alcuni dettagli argentati. Sotto il cofano, Mantis ha anche raddoppiato le prestazioni dell'SC 3.0L. Il sei cilindri è stato misurato al banco di prova con appena 120 CV 3,2 litri forati e da allora si è comportato in modo impressionante PS 246. Il accensione è stato controllato elettronicamente dalla conversione e pompa a 40 kV linee di carbonio alle candele. Poi c'erano speciali iniettori, uno moderno Software e anche una modalità di emergenza protettiva è garantita. E oltre alla potenza extra, ce n'era anche una La perdita di peso. Ad esempio per mezzo di accendino Impianto di scarico sportivo. Quando si tratta del telaio, fai affidamento sul comfort molle stradali in combinazione con un completamente regolabile coilover secondo le specifiche RSR. E anche nuovi forcella e vari Rinforzo è stato installato.
Replica dei cerchi Fuchs sul classico
E affinché le prestazioni possano essere implementate in modo coerente, a Porsche 220 opzione LSD (Differenziale) e una modificata impianto frenante standard installato. E il significativo aumento delle prestazioni su strada porta un set di tre parti appositamente realizzato Replica di cerchi ampi fan fox in formato 17 pollici con Pneumatici sportivi ad alte prestazioni. Affinché il nuovo set di ruote si adattasse, dovevano Parafango della 911 può essere leggermente modificata, cosa che probabilmente è percepibile solo dall'intenditore assoluto. Il risultato è estremamente positivo e suggerisce che questa non è l'ultima volta che sentiamo parlare di Mantis Autosport. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Porsche 911 SC del 1982, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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