Porsche 914 torna su strada come veicolo elettrico!

de Deutsch

Conversione del veicolo elettrico Porsche 914 1 1

Questo potrebbe essere il predecessore non ufficiale della prossima Boxster elettrica o Cayman. Almeno questo 914 convertito dà un'idea di come sarebbe stato se la rivoluzione elettrica - e la tecnologia delle batterie al litio - sarebbe avvenuto 40 anni fa. La base per la conversione era una Porsche 914 standard del 1975. L'auto sportiva a motore centrale è stata creata come progetto congiunto di Porsche e Volkswagen ed è stata prodotta tra il 1968 e il 1977. Di solito ne veniva installato uno Motore boxer a quattro cilindri con una cilindrata di 1.8 litri e 76 CV o un 2.0 litri con 95 CV. Ma nel vano motore di questo esemplare, il tuner californiano EV West (lavora con Volkswagen, tra gli altri) uno E-Motor installato. Quindi il 914 è stato convertito al funzionamento a batteria. Il classico è stato guidato da uno da allora Motore elettrico HPEVS AC-50 e l'energia viene da uno Batteria 36 CALB LiFeP04. Tuttavia, lo standard rimane manuale a cinque marce.

Porsche 914 come veicolo elettrico

La cabina è a parte quadro strumenti digitale di Andromeda Interfaces (con tachimetro, tensione, temperatura motore, temperatura controller, display alta tensione, temperatura cella batteria, display temperatura massima cella) pressoché invariato, che vale anche per l'esterno dal punto di vista visivo. La 914 è diventata nuova qualche tempo fa laccato e gli piace inviare 15 pollici Cerchi Fuchs. Ne è installato anche uno sottile Paraurti anteriore in fibra di vetro. Secondo il sito web di EV West, a Kit di conversione 914 attualmente $ 8.734 più batteria. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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la classica Porsche 914 come veicolo elettrico
Credito fotografico: Bring-a-Trailer
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