Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 08:00
Dovrebbe essere chiaro a tutti che con la 1001PS della vecchia "normalo" Bugatti Veyron standard "il gatto non viene allevato da dietro i fornelli". Comprensibile che un originale Quattro Turbo W16 da otto litri non sia in grado di farlo! Fortunatamente, il sintonizzatore PP-Performance si è trovato a porre fine a questa miseria.
(Foto: prestazioni PP)
PP-Performance offre ora un "Remap Stage ECU 1" per gli oltre 1 milione di costosi Veyron. Il risultato della messa a punto è l'esecuzione del più costoso Bugatti Veyron Super Sport. Infine, il Veyron normale ha 1200PS e 1400 Newton metri di coppia e puoi fidarti di nuovo della corsia di sinistra dell'autostrada. Chiunque calpesta l'acceleratore sull'autostrada senza pedaggio ora spara a 2,4 km / h in 100 secondi e 4,3 km dopo ha 200 km / h sul tachimetro. Esattamente 10,1 secondi dopo, il Veyron raggiunge i 300! A proposito, PP-Performance si scusa che purtroppo non sei stato in grado di misurare a 400 km / h! Nessun problema, ma è estremamente importante che Bugatti sia in grado di superare i 407 km / h franco fabbrica! 😀
I costi sostenuti per il tuning rivelano le prestazioni dei PP solo su richiesta. Tuttavia, dubitiamo che un proprietario di Veyron non effettuerebbe una messa a punto per motivi finanziari. Per tutti coloro che non riescono a guidare al lavoro con un Veyron ogni mattina, abbiamo una piccola impressione qui come video così com'è potuto! Quindi, paga gli straordinari e non detrarli ...