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Aggiornato di recente il 4 ottobre 2016 alle 06:56
Prior Design sta fregando la classe di lusso di BMW! Prima che tu pensi ora -> mettere a punto una BMW 7er? - Lascia che ti dica che ovviamente è possibile anche se sai come. In contrasto con la BMW Serie 2 o 3, dovresti ovviamente affrontare il tutto in modo leggermente diverso, quindi è chiaro. Il team di Prior Design di Kamp-Lintfort ne è ovviamente consapevole e sta rivedendo la limousine di lusso esattamente nei posti giusti e con un occhio per il sottile! Personalmente sono sempre stato infastidito dagli inserti cromati nel paraurti della F01, che secondo me hanno attirato fin troppa attenzione, soprattutto sui veicoli neri.
Prior Design si avvicina all'intera cosa in modo diverso e conferisce alla F01 un nuovo paraurti anteriore con grandi prese d'aria nere, che certamente ricorda un po 'i modelli Mercedes AMG della serie W212, ma si armonizza molto bene con il resto della parte anteriore. Al nuovo paraurti si aggiungono anche un paio di minigonne laterali, un paraurti posteriore con diffusore e un sottile labbro dello spoiler posteriore sul cofano del bagagliaio. Prior Design nomina l'intero kit aerodinamico PD7R e offre tutte le parti singolarmente o in un pacchetto per circa € 3.800. Se vuoi, puoi ovviamente anche avere un interno PRIOR-DESIGN ordinare o dotare 7er di un impianto di scarico sportivo. I cerchi in lega un abbassamento o una sospensione modificata completano il tutto molto coerente ma finanziariamente anche abbastanza sicuro a cinque cifre.
I ragazzi del team Prior Design hanno pubblicato le prime immagini di una F01 bianca con body kit PD7R e siamo lieti di mostrarvi queste. Dopo la cura di messa a punto discreta e otticamente coerente che la BMW 7er è stata autorizzata a sopportare, ora è molto più robusta, più sportiva e visivamente di qualità superiore rispetto alla versione di produzione e conserva ancora l'importante eufemismo necessario nella classe superiore. Se stai pensando di acquistare una Serie 7 F01 in futuro o ne possiedi già una, Prior Design è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.
Per quanto riguarda gli ulteriori cambiamenti nell'ottica o nella tecnologia, abbiamo reso intelligenti e i dettagli più importanti dell'esperienza. Come sempre, elenchiamo ciò che sappiamo in un riepilogo per te nella parte inferiore dell'articolo. Ma se hai scoperto altri cambiamenti che non abbiamo notato, usa la nostra casella di commento e facci sapere!
Ps. Se hai veicoli più sintonizzati come il Design precedente PDHC900 Dodge Challenger Hellcat con 900PS o anche uno Audi RS7 widebody su cerchi in lega mbDesign KV1 22 pollici di Prior Design è sufficiente fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: Progetto preliminare)
Queste sono le modifiche note alla serie:
- Kit aerodinamico PD7R (paraurti anteriore PD7R, paraurti posteriore con diffusore, minigonne laterali con labbro dello spoiler, spoiler del portellone)
- Abbassamento opzionale (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente adattando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- reni neri
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- impianto di scarico sportivo opzionale (ulteriori informazioni non sono disponibili)
- cerchi in lega opzionali fino a pollici 23 (ecco il tipo PD4 in pollici 20 stimati)
- optional DESIGN PRECEDENTE Interni esclusivi
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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