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Ufficiale: Project Panther & Pony del sintonizzatore ARES Performance

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 9 luglio 2020 alle 05:39

Ufficiale: Project Panther & Pony del sintonizzatore ARES Performance

Ora è ufficiale! Il team di Performance di Ares (Ares Design) di Modena ha l'im Annunciato a dicembre La nuova edizione di De Tomaso Pantera come 'Project Panther' di ARES Design (Ares Design Panther ProgettoUno) presentata al pubblico mondiale e il nuovo atleta potrebbe essere un grande successo. L'intero veicolo è basato su una Lamborghini Huracán attuale che, tuttavia, è stata visivamente completamente adattata alla Pantera De Tomaso degli anni '5,2. Il veicolo è dotato di fari pieghevoli classici e, come menzionato nel nostro ultimo post, otterrà anche il motore V10 da XNUMX litri dall'italiano.

⚠ Immagini di una pantera di Ares del 2019 ➡ Klick

Ufficiale: Project Panther & Pony del sintonizzatore ARES Performance

Partiamo dal presupposto che la coppia standard 610 PS e 560 NM verrà aumentata un po 'in modo che il "Project Panther" la porti a circa 640-660 PS. Rispetto alla Huracán, la Panther dovrebbe perdere ben 100 kg, il che in connessione con l'aumento delle prestazioni significa che probabilmente si allontanerà dalla Lambo senza problemi. Con un prezzo di almeno 615.000 euro e consegna nella prima metà del 2019, come previsto, solo una piccola élite di super ricchi potrà godersi l'atleta.

Project Pony basato su Ferrari GTC4 Lusso

Ciò che è nuovo, tuttavia, sono le informazioni su un "Project Pony" pianificato la cui base dovrebbe essere l'acida Ferrari GTC4 Lusso e che assumerà l'aspetto della Ferrari 412i del 1980. Anche qui non sono disponibili informazioni davvero specifiche, ma sappiamo già che l'intera carrozzeria dovrebbe essere realizzata in carbonio e che il veicolo non è davvero un affare da ben 875.000 $. Ma poi c'è anche lo splendido motore V6,3 da 12 litri della GTC4 Lusso con almeno 680 CV e trazione integrale. Se otteniamo maggiori dettagli sui cambiamenti, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questa storia. Sarai informato sull'aggiornamento quando riceverai il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Performance di Ares)

Dettagli sulla Pantera di Ares:

  • ha reso omaggio al leggendario De Tomaso Pantera degli anni 1970er
  • Parte della serie "Legends Reborn" (inclusa la Ferrari 250 GTO)
  • Piattaforma (Lamborghini Huracan)
  • Carbonio parte del corpo fibra
  • Ruote forgiate 20 pollici e 21 pollici
  • fanali posteriori a LED
  • Lampada frontale pieghevole con tecnologia LED
  • Motore Lamborghini V5,2 da litri 10 con 640-660 PS e 560 NM (motore ad alta velocità, controllo del motore appena sintonizzato, nuovo sistema di scarico)
  • Massima 325 kmh
  • Haldex trazione integrale
  • Trasmissione a doppia frizione
  • Impianto frenante Brembo con freni in ceramica a sei pistoncini
  • Peso in ordine di marcia kg 1.423
  • Interni completamente adattati alle esigenze del cliente
  • Prezzo circa 615.000 Euro (tempo di costruzione circa tre mesi)

https://www.facebook.com/omniauto/videos/10156161922779452/

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore Ares Performance? Quindi il seguente estratto determina esattamente quello giusto o?

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Aggiornanento

Ufficiale: Project Panther & Pony del sintonizzatore ARES Performance

Notizie da 15.03.2019

Più di recente ci sono nuove foto della mozzafiato Ares Panther, che è una replica del leggendario De Tomaso Pantera. Innumerevoli pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio, un passo più lungo di 12 cm e cerchi forgiati da 20 e 21 da pollici e fari posteriori a LED accattivanti accompagnano il look classico. Ma il punto forte in ogni caso sono i fari pieghevoli con tecnologia LED. Ma guarda tu stesso ...

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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