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Mighty 2016 Ram 3500 Longhorn Limited Mega Cab!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 11:07

Mighty 2016 Ram 3500 Longhorn Limited Mega Cab!

In questo caso, potrebbe non essere vero che la dimensione è secondaria. Chiunque pensi che le dimensioni non contino, non sarà davvero in grado di abituarsi a questo mostro. Così mostruoso e con una presenza stradale che fa sembrare ogni Rolls-Royce Cullinan un'auto giocattolo, probabilmente paralizzeresti il ​​traffico in questo paese perché tutti gli altri utenti della strada sono stupiti e sbalorditi. Ma negli Stati Uniti un tale colosso è quasi scontato nelle strade, perché lì i pickup ultra-grassi sono normali come i SUV compatti in Germania. Un caldo contendente per il titolo il pick-up più grasso dell'anno vi presentiamo oggi. Perché questo 2016 Ram 3500 Longhorn Limited Mega Cab, il cui maneggio è probabilmente ingombrante quanto il nome del suo modello, è stato recentemente all'asta. Tuttavia, non sappiamo a quale prezzo.

La bestia nera!

Il completamente in nero Il pick-up che si è tenuto, che ha percorso solo circa 48.000 miglia (circa 77.249 km) in sei anni, non è più una serie. Ci sono vari Parti di sintonia da Carli alla macchina, quello solo con il sedere Zwillingsbereifung sarebbe troppo grande e poco pratico per le strette strade europee. Completamente in nero laccato, la RAM assicura sguardi stupiti ovunque appaia, perché anche negli USA non si vede ogni giorno una parte così estrema.

* cerchi in lega 20 pollici con ottica a letto basso e finitura nera quasi andare sotto il mostro, perché rotola a un gigantesco 37 pollici (0,94 m) pneumatici off-road del tipo Nitto Ridge Grappler. Oltre alle gomme da fuoristrada, il veicolo era ancora in giro 3 pollici (circa 8 cm) sollevatoper dare l'impressione di un veicolo della fine dei tempi. La capacità dei due serbatoi diesel da soli supera tutte le dimensioni a cui si è abituati in questo paese. Il due serbatoi da Titan Fuel riassumi i pazzi 368 litri di gasoliocon cui il camion può percorrere agevolmente oltre 1.500 km.

Nulla è stato cambiato all'interno!

Tutto è al suo posto e l'abitacolo è simile a quello di una limousine, il che lo rende comodo e adatto all'uso quotidiano. Quindi non devi scendere a compromessi in termini di comfort o sicurezza se puoi abituarti al formato XXXL automobilistico.

Mighty 2016 Ram 3500 Longhorn Limited Mega Cab!

V6,7 turbodiesel da 8 ​​litri di Cummins

Ogni fan dei pick-up che ora pensa che gli Stati Uniti stiano andando solo per i modelli a benzina deve ripensarci. Il mostro è in realtà sostituito da uno enorme V8 turbodiesell alimentato con ben 6,7 litri di cilindrata. Purtroppo non abbiamo informazioni su potenza e coppia, ma il pianale, che pesa più di tre tonnellate, non dovrebbe mancare di potenza. Il suo campo di applicazione preferito, tuttavia, non è la strada, ma piuttosto il terreno accidentato, perché attraverso il trazione integrale e l'enorme altezza da terra domina facilmente il terreno fuoristrada.

Mighty 2016 Ram 3500 Longhorn Limited Mega Cab!

Il nostro Conclusione alla RAM 3500:

Nella terra delle opportunità, tutto è almeno due taglie più grande. Un veicolo del genere non sarebbe per le strade europee, ma pensiamo che il pickup abbia ancora il suo fascino. Se la vedi allo stesso modo, puoi fare clic sulla galleria di immagini allegata all'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Camion RAM? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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