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Range Rover elettrico di Lunaz Design!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:32

Range Rover elettrico di Lunaz Design!

Difficile da credere, ma di fronte a te mezzo secolo la Range Rover è arrivata sul mercato. La variante Classic è stata costruita dal 1970 al 1994. Ovviamente lo era sempre e sempre ulteriormente sviluppato e il suo V3,5 da 8 litri, la trazione integrale e le sospensioni elicoidali non solo hanno plasmato il mercato dei SUV, ma in realtà rivoluzionato. E ora, 50 anni dopo il suo lancio, l'azienda ha Design Lunaz per quello classico Motore elettrico disponibile. L'azienda dichiara di voler soddisfare le numerose richieste e richieste dei clienti. Ci sarebbero state innumerevoli richieste in merito negli ultimi mesi. Fondamentalmente, Lunaz Design voleva concentrarsi esclusivamente su berline classiche o auto sportive.

Range Rover di Lunaz Design

Range Rover elettrico di Lunaz Design!

Uno convertito è stato presentato nel 2019 1953 Jaguar XK120 e uno lussuoso questo agosto Rolls Royce Phantom V. Entrambi, ovviamente E-drive. E si sono cimentati anche in varie Bentley storiche. E d'ora in poi c'è anche una Range Rover nel repertorio di Lunaz. Il capostipite del movimento SUV è il primo Veicolo per uso generale nel programma inglese. Ma è anche l'ultima? Non ci crediamo Ovviamente anche Lunaz è comune Escursione Restaurato da zero e solo allora è stato convertito alla tecnologia elettronica più avanzata. Ma il Restauro completoChe Smontare il corpo, quello SverniciaturaChe Rimozione della ruggine e le molte altre fasi di lavoro sono la parte più complessa dell'intera azione. La gamma elettrificata può quindi essere acquistata due specifiche. Una volta come variante 'Città"e una volta come variante"Paese '.

molto comfort per conducente e passeggeri

Range Rover elettrico di Lunaz Design!

Il design urbano si concentra su un sacco di comfort per il conducente e gli altri occupanti e anche uno Uso autista è possibile. Qui dovresti ovviamente ordinare la variante LWB con un passo lungo e quattro porte, e non la versione a tre porte dalle immagini attuali. Il ,Paese 'Variant viene fornito con varie soluzioni, quindi una classica Piacere di guida fuoristrada è possibile elettricamente. Quindi a trazione integrale permanente, ci sono migliorati Componenti delle sospensioni e anche uno più forte sistema di frenatura è dentro. Ogni veicolo può essere configurato dal cliente con il direttore del design Jen Holloway ed è quindi costume. E ovviamente questo vale anche per la cabina. Qui è possibile scegliere il rivestimento desiderato da una vasta nuova gamma di tessuti, che si basa sul materiale originale e ovviamente ci sono anche varie varianti Pelle realizzabile. Inutile dire che ci sono servizi aggiuntivi come lussuosi arredi in legno.

sistema di infotainment all'avanguardia

E anche molto moderno infotainment per il monitoraggio di tutti i dati importanti del veicolo è ora: nella console centrale - installato. Con molti componenti opzionali come un Sistema di intrattenimento per i sedili posteriori o uno moderno aria condizionata ogni veicolo può essere equipaggiato individualmente. A proposito, Lunaz ne sta progettando solo uno edizione limitata di 50 veicoli. Il prezzo minimo è orgoglioso £ 245.000 (circa € 270.000) più Le tasse. Iniziano le consegne dall'estate 2021. Gli inglesi non hanno ancora fornito alcuna informazione sui dati tecnici. Tuttavia, assumiamo che un'unità simile come ad esempio nella Rolls-Royce Phantom collegata all'inizio (Pacchetto E con batteria da 120 kWh) sarà usato. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Range Rover elettrico di Lunaz Design!

Foto / s: Design Lunaz

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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