Giovedì 2 maggio 2024
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Sta succedendo qualcosa: Range Rover Sport 3.6 TDV8 con 305PS e 769NM

Momento della lettura 4 Min.

C'è qualcosa che va: Range Rover Sport 3.6 TDV8 con 305PS e 769NM

Con la coppia 272PS e 640NM, dovrebbe esserci qualcosa da fare nella Range Rover Sport (2005-2013), giusto? Infine, il produttore riferisce che il motore diesel V8 spinge il camion da oltre 2,5 tonnellate a 9,2 km / h in 100 secondi e termina ufficialmente solo a 209 km / h. È semplicemente stupido quando una misurazione della potenza finisce con solo 256PS e 628NM di coppia e la gamma è inferiore alle aspettative quotidiane. Ma la vita quotidiana in particolare richiede più varietà e gioia in questi giorni. Ciò che si intende è VERA gioia, che inizia già quando sali in macchina come un orgoglioso proprietario dell'auto al mattino e puoi essere sicuro che l'auto manterrà ciò che promette! A quanto pare, anche il proprietario dell'attuale Range Rover Sport aveva questi pensieri e desideri, che aveva sottoposto il suo V8 a un aumento professionale della potenza non solo per compensare la potenza inferiore, ma anche per ottenere qualche cavallo in più. E chi pensi che abbia assunto con le misure di messa a punto? - Non è un segreto che BR Performance Luxembourg è nota ben oltre l'area regionale di attività per gli aumenti delle prestazioni su veicoli di ogni tipo, che anche su veicoli già molto potenti in fabbrica forniscono un aumento evidente delle prestazioni.

305PS tramite chip tuning

In questo momento è la gamma sul sito web di BR Performance Luxembourg pubblicato, di cui ovviamente non vi negheremo il positivo aumento delle prestazioni. Grazie alla moderna tecnologia di messa a punto, la Landi ora fornisce una coppia completa di 305PS e 769NM e dovrebbe finalmente riflettere il potenziale indicato dai documenti del veicolo. Questo è senza dubbio un discreto aumento delle prestazioni che stupirà i proprietari dello stesso modello di veicolo con prestazioni di serie (o inferiori 😀). BR Performance non fornisce molte più informazioni sull'ottimizzazione dei chip della Range Rover sul suo sito Web, ma le cifre pubblicate da sole parlano da sole. Se si considera che questa è presumibilmente solo la messa a punto Stage1, sembra essere possibile ancora di più.

C'è qualcosa che va: Range Rover Sport 3.6 TDV8 con 305PS e 769NM

Ps. Ti è piaciuto trovare in BR Performance Luxembourg? Quindi abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di BR Performance sono già stati rilasciati su tuningblog:

C'è qualcosa che va: Range Rover Sport 3.6 TDV8 con 305PS e 769NM

Prestazioni BR - Ford Fiesta ST 1.6T con 224PS e 378NM

C'è qualcosa che va: Range Rover Sport 3.6 TDV8 con 305PS e 769NM

Video: 300PS e 420NM nella Mini JCW di BR-Performance

C'è qualcosa che va: Range Rover Sport 3.6 TDV8 con 305PS e 769NM

BMW E82 135i con 386PS e 627NM di BR-Performance

E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.

C'è qualcosa che va: Range Rover Sport 3.6 TDV8 con 305PS e 769NM

(Foto / e: BR Performance Luxembourg)

Queste sono le modifiche alla Range Rover Sport 3.6 TDV8:

  • Aumento delle prestazioni su 305PS / 769NM (output standard franco fabbrica 272PS e 640NM - misurato 256PS e 628NM) - (Chiptuning Fase 1)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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Info

Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW e TUTTI gli altri.
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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