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Ratlook - Ford F100 con cerchi in lega OXIGIN da 21 pollici

Momento della lettura <1 Min.

Aggiornato di recente il 21 agosto 2016 alle 07:18

Le notizie dal team attorno al cerchio forgiano cerchi in lega leggera OXIGIN. L'ultima creazione che abbiamo incontrato dalle sacre sale di OXIGIN è una Ford F100 modificata che non solo ha un set grasso di cerchi in lega OX21 Concave da 18 pollici, ma anche le possibili varianti sventanti nel design accattivante RAT. Metro Wrapz & Co. mostra come dovrebbe apparire l'ottica Ratlook "reale". Conosciamo alcuni dettagli sulla messa a punto della show car Ford F60 di quasi 100 anni. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.

(Foto: Oxigin Wheels)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali o coilovers, Airride!?)
  • Impianto di scarico sportivo
  • Ottica effetto ruggine (Ratlook)
  • accenti arancioni sulla macchina (loghi Oxigin su entrambi i fianchi, specchietti retrovisori esterni, griglia)
  • Cerchi concavi OX18 in 9 × 21 pollici ET18 nella parte anteriore e 11,5 × 21 pollici ET32 nella parte posteriore
  • Distanziali adattatori 50/60 millimetri (anteriore e posteriore)
  • Pneumatici Pirelli P Zero in 245/35 ZR21 anteriori e 325 / 25ZR21 posteriori
  • Carburatore Edelbrock, filtro aria sportivo aperto (motore V4,2 da 8 litri)
  • Spazio di carico con studio per la "mostra del cerchio" compreso lo schermo piatto

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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