Domenica 28 aprile 2024
Menu

Rinculo - Ringbrothers 1966 Chevrolet Chevelle con 980PS

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 7 giugno 2021 alle 08:00

Rinculo - Ringbrothers 1966 Chevrolet Chevelle con 980PS

La società americana di tuning Ringbrothers, specializzata in progetti Restomod assolutamente inconfondibili, ha i due Mustang SPLITR & spionaggio attualmente sta montando sulle ruote il prossimo veicolo con il nome "Recoil", che si catapulta nella stessa categoria delle Mustang sopra citate, soprattutto in termini di prestazioni. I ragazzi del team Ringbrothers hanno recentemente rilasciato il veicolo e dobbiamo assolutamente mostrartelo.

Rinculo - Ringbrothers 1966 Chevrolet Chevelle con 980PS

Una Chevrolet Chevelle del 1966 è stata utilizzata come veicolo base per la messa a punto. Il nome "Recoil" è dovuto ai cerchi HRE 20 pollici incorporati, il nuovo tipo di cerchio si chiama "Recoil" e colpisce per il suo aspetto in 3 parti e le dimensioni estreme 20 × 13 pollici sul retro. Dopo la cura della messa a punto che la Chevelle ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e con i suoi quasi 1.000 CV (980 CV) dovrebbe essere al di là di ogni dubbio. Se stai pensando di acquistare una vecchia Chevelle in futuro o ne possiedi già una e desideri restaurarla secondo tutte le regole dell'arte e dotarla di moderne parti di tuning, Ringbrothers è sicuramente un posto interessante dove andare.

La serie non funziona con i Ringbrothers!

Il sintonizzatore è particolarmente interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato l'ampio programma di ottimizzazione di seguito in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa semplicemente la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: anello Brothers)

Questi sono i dettagli della Chevrolet Chevelle:

  • Maniglie per porte in billet GM
  • Comando cambio universale 8 in pollici
  • 1.965-19.667 Kit cerniera cofano chevelle / El Camino
  • 1966 Spoiler posteriore Chevelle
  • 1966 Recoil Chevelle cofano
  • Paraurti posteriore 1966 Recoil Chevelle
  • 1966 Recoil Chevelle spoiler posteriore
  • Terminator Touch-Start System
  • HRE Wheels Recoil sviluppato in collaborazione con Ringbrothers

drive

  • Motore: Wegner Motorsports Inc. LS7 980 PS RHS blocco e testa
  • Ricarica: compressore Whipple
  • Purple XPR Extreme Performance Racing Oil 5W30
  • Sistema di iniezione di carburante Holley
    Trasmissione: Tremec revisionata da Bowler con olio trasmissione Purpur Synchromax
  • Produttore posteriore: Johannes Industries
  • Tipo posteriore: 35 scanalature 9 "Ford
  • Olio differenziale: Purple Max 70W90 SAE
  • Lubrificante sintetico multiuso MAXFILM®

sterzo

  • Tipo: sterzo a cremagliera
  • Produttore: Ford
  • Piantone dello sterzo: Ididite
  • Olio servosterzo: viola - Max-EZ

Interno

  • Sedili appositamente realizzati da Ringbrothers
  • Indicatori: Racepack
  • Sistema A / C: Vintage Air

impianto audio

  • Unità principale: Pioneer
  • Altoparlante: kicker
  • Amplificatore: kicker

Ruote e pneumatici

  • Produttore di cerchi HRE e Ringbrothers II
  • Dimensioni ruote anteriori: 19 × 9.5
  • Dimensioni ruote posteriori: 20 × 13
  • Produttore / modello di pneumatici: Michelin Pilot Super Sport
  • Pneumatici anteriori: 275 / 35 / 19
  • Pneumatici posteriori: 345/30/20

al di fuori

  • Lacca: BASF Glasurit a base d'acqua
  • Colore: Sand Storm

Kraftstoff

  • Ottano 91
  • Pompa carburante: Aero
  • Serbatoio: Aero
  • Gestione del carburante: Aero

freni

  • Asse anteriore: Baer 6S 6 pistoni R e posteriore 6S 6 pistoni R

Scarico

  • Collettore di scarico: Flowmaster
  • Sistema Flowmaster in acciaio inossidabile

carrello d'atterraggio

  • Roadster anteriore Tipo di negozio: C5 Corvette Independent
  • Ammortizzatore AFCO
  • Sway bar: negozio Roadster

Seguendo la descrizione originale di Ringbrothers:

Parti Ringbrothers utilizzate:
Maniglie per porte in due pezzi billette GM
Leva del cambio di ritorno billette universale 8 da pollici
Manopola cambio billetta
Kit bulloni e rondelle in acciaio inossidabile
Attaccanti porta billette GM
Kit perno cappuccio tondo universale billette
1965-19667 Kit cerniera cofano chevelle / El Camino
Serbatoi della frizione della billetta
Regolatori per cappe billette
1966 Recoil Chevelle Rear Spoiler
Cappuccio Chevelle per rinculo 1966
Paraurti posteriore Chevelle 1966 per rinculo
1966 Recoil Coperchio baule Chevelle
Terminator Touch Avvia il sistema
Ruote HRE Ruote Ringbrothers Serie "Recoil"

Specifiche del veicolo:
Trasmissione
Motore: Wegner Motorsports Inc. LS7 980 HP RHS Block e Head
Induzione forzata: compressore a doppia vite Whipple
Olio motore: Royal Purple Extreme XPR Racing Oil
Peso olio motore: 5W30
Extra del motore: sistema di iniezione di carburante Holley
Trasmissione: rielaborato Tremec di Bowler
Olio cambio: Royal Purple Synchromax Fluido cambio manuale
Produttore posteriore: John's Industries
Tipo di estremità posteriore: 35 Spline 9 "Ford
Olio differenziale: Royal Purple Max Gear
Peso dell'olio differenziale: 70W90 SAE
Dettagli aggiuntivi: Lubrificante sintetico multiuso MAXFILM®

Sterzo
Tipo: cremagliera e pignone
Produttore: Ford
Piantone dello sterzo: idido
Liquido servosterzo: Royal Purple - Max EZ Fluido servosterzo

Interno
Sedili: personalizzati da Ringbrothers
Indicatori: Racepack
Sistema A / C: Vintage Air

Impianto stereo
Unità principale: Pioneer
Relatori: Kicker
Amplificatore: kicker

Ruote e pneumatici
Produttore / modello ruota: HRE / Ringbrothers II
Dimensioni ruote anteriori: 19 × 9.5
Dimensioni ruote posteriori: 20 × 13
Produttore / modello di pneumatico: Michelin Pilot Super Sport
Dimensione pneumatici anteriori: 275 / 35 / 19
Dimensioni pneumatici posteriori: 345 / 30 / 20

Esterno
Produttore di vernici: BASF Glasurit a base acquosa
Colore della vernice: Sand Storm
Paint Booth: Global Finishing Solutions Stand Ringbrothers Performer
Lente fanale posteriore: AM Hot Rod Glass

Carburante
Tipo di carburante: 91 ottano
Pompa carburante: aeromobili
Serbatoio carburante / cella: aeromobili
Gestione del carburante: aeromobili
Fluidi: detergente e stabilizzatore del sistema di alimentazione Royal Purple Max-Clean

Freni
Produttore anteriore: Baer
Specifiche pinza anteriore: 6S 6 Piston R
Produttore posteriore: Baer
Specifiche pinza posteriore: 6 6 Piston R

Electrical
Posizione della batteria: bagagliaio
Produttore batteria: OPTIMA

Scarico
Produttore di testata: Flowmaster
Dettagli intestazione: personalizzato da Ringbrothers
Produttore di scarico: Flowmaster inossidabile

Raffreddamento
Radiatore: AFCO
Fan: SPAL
Fluidi: Royal Purple - Additivo refrigerante per radiatore di ghiaccio viola

Telaio
Telaio: Roadster Shop personalizzato

Sospensione
Produttore di sospensioni anteriori: Roadster Shop
Tipo di sospensione anteriore: C5 Corvette Independent
Produttore di sospensioni posteriori: Roadster Shop
Tipo di sospensione posteriore: collegamento 4
Produttore di shock: AFCO
Sway Bar: Roadster Shop

Sponsor

Royal Purple
BASF / Glasurit
Flowmaster / Hurst / B&M

Sponsor del prodotto

Aeromotive
AFCO
AM Hot Rod Glass
Prodotti per corse automobilistiche ARP
Baer Brakes
Trasmissione bowler
Dynamat
GFS - Soluzioni di finitura globali
Prodotti Heat Shield
Holley
HRE Wheels
John's Industries
Saldatura Miller
MSD
Batteria OPTIMA
Racepak
Aria vintage
Wegner Motorsports Inc.

Naturalmente, presto saranno disponibili online nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video. Non appena questo sarà il caso, li metteremo ovviamente online e ti informeremo su di essi. "Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato