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1.050 PS BMW M4 (G82) per i Red Bull Driftbrothers!

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1.050 PS BMW M4 (G82) per i Red Bull Driftbrothers!

Andiamo alla deriva! Le due nuove BMW M4 Competition dei Red Bull Driftbrothers sono pronte per l'azione. Con il supporto di BMW M GmbH, i due fratelli Elias Hountondji (35) e Johannes Hountondji (40) hanno completato la conversione e la preparazione dei loro nuovi veicoli di emergenza per la stagione 2021 nel Drift Masters European Championship. Il 10 e l'11 luglio, i Driftbrothers gareggeranno per la prima volta nella BMW M4 Competition all'apertura della stagione della serie a Greinbach (AUT).

1.050 CV BMW M4 (G82) Coupé

"Sono profondamente impressionato da ciò che i Red Bull Driftbrothers hanno tirato fuori dai nostri veicoli e auguro a entrambi ogni successo per l'inizio della stagione. Il risultato mostra anche quale buona base offre la BMW M4 Competition per l'uso nel motorsport. Fin dall'inizio, abbiamo progettato il veicolo di produzione per costituire anche la base per la nostra nuova icona GT, la BMW M4 GT3, che abbiamo presentato ufficialmente quasi due settimane fa come parte della 24 Ore del Nürburgring“, Afferma Markus Flasch, CEO di BMW M GmbH.

1.050 CV e quasi 1.300 Nm di coppia

Elias e Johannes Hountondji hanno apportato ampie modifiche alle due BMW M4 Competition per adattarle ai requisiti speciali dello spettacolare sport del drifting. Hanno raddoppiato le massime prestazioni del motore a sei cilindri in linea della BMW M4 Competition PS 1.050 e aumentato la coppia massima, che è particolarmente importante in derapata, a quasi 1.300 Nm.

1.050 PS BMW M4 (G82) per i Red Bull Driftbrothers!

Elias Hountondji parla con ammirazione dell'enorme potenziale del motore di serie. "Questo è fondamentalmente un vero motore da corsa in un veicolo stradale. Con ogni parte che guardi su questo motore, puoi vedere che molti ingegneri hanno pensato molto al design ottimale“Dice il più giovane dei due Driftbrothers. Per ottenere l'enorme aumento delle prestazioni, i fratelli hanno installato uno speciale, particolarmente potente, tra l'altro Circuito di raffreddamento con secondo radiatore aggiuntivo nella parte posteriore.

tutto progettato per il drifting

Anche l'aerodinamica è stata ampiamente rivista e ottimizzata per la guida laterale in derapata. Oltre alla propria esperienza, i Driftbrothers si sono affidati anche alla competenza degli esperti di design BMW. Quasi tutto ridisegnato parti aerodinamiche sono stati realizzati appositamente nel negozio di prototipi BMW M. "È stato un grande onore per noi poter lavorare con gli esperti BMW del dipartimento di progettazione e costruzione di prototipi. Con il loro aiuto, siamo stati in grado di realizzare perfettamente le nostre idee“, dice Johannes Hountondji.

Le due BMW M4 Competition dei Driftbrothers ne hanno ricevuto una per ottimizzare l'alimentazione dell'aria al vano motore, tra le altre cose nuovo rene BMW. Inoltre, ne è stato realizzato uno nuovo in carbonio spoiler (Barella) per il portellone, lato coperture per il diffusore posteriore e saggi per le minigonne laterali del portafoglio M Performance Parts. Inoltre c'erano i cosiddetti wingletsche ottimizzano il flusso d'aria sullo splitter anteriore così come dietro le ruote anteriori e davanti alle ruote posteriori. Se c'è bisogno durante la stagione, se ne può aggiungere anche uno presa d'aria può essere fatto per il cofano.

Il finale di stagione è il 4 / 5 ottobre 2021

Dopo l'apertura della stagione in Austria, i Red Bull Driftbrothers hanno altri tre round del Drift Masters European Championship, la serie di drift più importante al mondo. Il 30./31. Il secondo e il terzo round di agosto si svolgeranno a Riga (LET), il finale di stagione si svolgerà il 4/5. Ottobre a Tbilisi (GEO).

I Red Bull Driftbrothers gareggiano nel Drift Masters European Championship dal 2018. In questa serie di inviti competono i migliori 45 piloti provenienti da Europa, Stati Uniti e Medio Oriente. Elias e Johannes Hountondji sono da anni tra i migliori piloti nel drifting e sono stati tra gli altri Campioni del Re d'Europa e Vice Campione nel 2017. Nel 2016 e nel 2017 hanno anche vinto il titolo a squadre lì. Quest'anno, i fratelli si esibiranno anche in spettacoli alle gare della MotoGP al Sachsenring (GER) e al Red Bull Ring (AUT), nonché al Gran Premio d'Austria di Formula 1, sempre al Red Bull Ring.

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Photo credit: BMW

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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