Domenica 28 aprile 2024
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Renault Twingo GT Challenge con 111PS di ELIA Tuning

Momento della lettura 2 Min.

I ragazzi del team ELIA Tuning hanno rilasciato un nuovo progetto che dobbiamo mostrarvi. Per la messa a punto abbiamo tenuto una Renault Twingo GT come veicolo base fa già a metà agosto ho mai presentato. A quel tempo si sapeva che il sintonizzatore stava lavorando su un aumento delle prestazioni e la Twingo aveva già un nuovo set di Alu. Ora l'auto completa è pronta e sorprende con un kit carrozzeria completo che fa sembrare il piccolo francese molto più dinamico rispetto al modello di produzione e con attualmente 111PS e un V-Max di 185 km / h è attualmente la Twingo più veloce sul mercato (ovviamente solo dalla serie attuale). Se in futuro stai pensando di acquistare un'attuale Renault Twingo o ne possiedi già una, ELIA Tuning & Design AG è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: ELIA Tuning & Design AG)

Questi sono i dettagli della Renault Twingo GT Challenge:

  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - possibilmente da KW)
  • Spoiler anteriore ELIA, minigonne laterali, possibilmente collo a grembiule posteriore
  • emblema Renault nero
  • Set di ruote Elia Avenue II in pollici 7 x 17
  • Pneumatici anteriori 95 / 40 / 17 e posteriori 215 / 35 / 17
  • Aumento delle prestazioni su 111PS - (ottimizzazione del chip, tuning box - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • V-max. 185 km / h
  • accenti rossi opachi tutt'intorno

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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