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Restomod rustico - FJ Company 1984 Toyota Land Cruiser

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:14

Restomod rustico - FJ Company 1984 Toyota Land Cruiser

Dobbiamo assolutamente mostrarti questo oldi rustico. Il veicolo proviene dalle sale del sintonizzatore "The FJ Company" che la Toyota Land Cruiser del 1984 è completa 'RestoProdotto'Completato qualche tempo fa. Ad esempio, mentre la squadra di Design automobilistico ECD specializzata nel restauro e nella modifica del leggendario Land Rover Defender, "The FJ Company" è calibrata per il Toyota Land Cruiser. In questa categoria, la società con sede a Miami appartiene alla Creme de la Creme e, ad esempio, ci ha presentato all'inizio dell'anno 1981 Toyota G45-S Land Cruiser con 318 cavalli sovralimentati mostrato di cosa sono capaci i ragazzi e le ragazze. E la Toyota Land Cruiser del 1984 è uno degli ultimi progetti.

Veicolo espositivo SEMA 2018

Restomod rustico - FJ Company 1984 Toyota Land Cruiser

Naturalmente, il classico nome in codice G43-S è stato completamente restaurato e ripristinato nelle condizioni di una nuova auto. Come tipico veicolo Restomod, tuttavia, non potevano mancare innumerevoli componenti dal presente. Telaio e carrozzeria sono stati rivisti in modo significativo e in alcuni casi il nuovo V4,0 da 6 litri (1GR-FE), incluso un compressore Manguson e una potenza di picco di 320 CV, non ha rinforzato il telaio alla prima ondata di gas. E naturalmente hai anche installato un moderno servosterzo e un sistema frenante sportivo ad alte prestazioni è ovvio: il motore è accoppiato a un cambio manuale a cinque marce manuale e gli occupanti possono usufruire di servizi come l'aria condizionata. E così che il Land Cruiser possa essere spostato in modo appropriato, è installato anche un telaio nuovo di zecca e anche la tecnologia di fascia alta come il controllo di trazione e stabilità o differenziali a slittamento limitato sugli assi sono ora a bordo.

Impianto di scarico sportivo in acciaio inossidabile per V6

Restomod rustico - FJ Company 1984 Toyota Land Cruiser

Acusticamente, il nuovo motore si fa sentire attraverso il sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile e molti piccoli componenti come i moderni fari a LED fino al potente argano a cavo WARN si integrano perfettamente IN e AN il classico. Il corpo, che è in gran parte costituito da nuovi componenti e ha una lamiera zincata, è rivestito con una vernice metallizzata grigio cemento e anche la cabina è stata completamente ridisegnata. I componenti più importanti qui sono interni in pelle nuovissimi in marrone / rosso e c'era anche un nuovo sistema audio, una telecamera per la retromarcia o un quadro strumenti digitale. E anche qui sono in particolare gli innumerevoli piccoli dettagli come i nuovi pedali o i sedili posteriori pieghevoli che, se lo si desidera, aumentano in modo significativo l'area di carico, che rende unica la G43-S. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche al Toyota Land Cruiser del 1984, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: La compagnia FJ)

i dettagli più importanti a colpo d'occhio:

  • Società FJ Toyota FJ Land Cruiser G40
  • tutto il corpo e il telaio sono stati smontati fino all'ultima vite
  • telaio modificato
  • Motore Toyota da 4,0 litri con compressore (la maggior parte della carrozzeria originale è stata sostituita da una nuova lamiera zincata)
  • Servosterzo
  • Freni a disco
  • 5 marce manuale
  • aria condizionata
  • nuova sospensione
  • Impianto di scarico in acciaio inossidabile
  • Controllo di trazione e stabilità e differenziali a slittamento limitato
  • illuminazione a LED
  • Interni moderni e retrò (sistema audio, navigazione, telecamera per la retromarcia, sedili e superfici in pelle, quadro strumenti digitale, ecc.)

Restomod rustico - FJ Company 1984 Toyota Land Cruiser

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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