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Ringbrothers - Ford Mustang Fastback Espionage

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 10 novembre 2015 alle 11:19

Il team attorno ai Ringbrothers si è appena unito a noi immagini di rompicapo e alcuni dati chiave hanno decorato il progetto Ford Mustang Fastback Spionage pubblicato. Come base venne presa in considerazione una classica Ford Mustang Fastback del 1965. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la Ford Mustang Fastback Spionage chiamata Mustang è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione. A proposito, al modello rosso, arriviamo anche oggi nel corso della giornata! Chi è anche l'orgoglioso proprietario di una classica Ford Mustang Fastback e poi della "Ha il culo nei pantaloni" Per mettere a punto questo, i Ringbrothers dovrebbero essere un punto di partenza interessante quando si tratta di distinguere l'auto dalle masse inesistenti. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla Ford Mustang, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Photo / s: Ringbrothers)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Base: Ford Mustang Fastback del 1965
  • meccanica completamente nuova
  • corpo personalizzato
  • due pollici allargati su ciascun lato
  • tutte le parti in carbonio (porte, tetto, parafanghi, cofano del bagagliaio, cofano, ecc.)
  • Spy Vernice verde
  • Motore V427 da pollici cubici 8 di Wegner Motorsports (con caricatore Whipple)
  • 959 PS e 858 coppia lb-ft
  • Trasmissione a sei marce Tremec T56
  • trazione posteriore
  • impianto di scarico sportivo completamente nuovo (incluso nuovo collettore di scarico)
  • Sistema frenante da 14 pollici con pinze dei freni di grandi dimensioni su tutte e 4 le ruote
  • Cerchi in lega HRE
  • Pneumatici Nitto Invo
  • Interno con tachimetro digitale
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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