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Aggiornato di recente il 17 febbraio 2016 alle 08:33
oggi ti presentiamo una BMW E91 sintonizzata, che il proprietario chiama "M3D". L'auto non è stata perfezionata da un team di tuning speciale ma, a nostra conoscenza, è stata allestita da un appassionato di tuning privato (o meglio ruote) che ha utilizzato parti di tuning di diversi fornitori. Personalmente, mi piacciono sempre queste conversioni di ottimizzazione, poiché un'auto del genere veniva solitamente rifinita in modo molto più individuale rispetto a un'auto con un programma di ottimizzazione da un solo fornitore. Conosciamo già alcuni dettagli sulla messa a punto e sulle parti installate sulla BMW E91 M3D. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un riepilogo.
(Foto + video: Rotiform)
Queste sono le modifiche note all'auto:
- Abbassamento AccuAir (telaio Airride)
- finestre oscurate tutt'intorno
- probabilmente un aumento delle prestazioni (le informazioni sono ancora in sospeso)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
- Nome: BMW E91 M3D
- Cerchi in lega Rotiform LHR anteriori 18 × 11 e posteriori 18 × 12.5 pollici
- BMW M3 completo guarda tutto intorno con parafanghi allargati (anteriore + 20mm e posteriore + 40 mm)
- roll-bar
- Sedili con pole position Recaro
- Motore: 335D con 409 CV e 860 libbre di coppia
- Turbocompressore Borger
- Intercooler Wagner Evo2
- fari scuri davanti
- reni neri
- Sistema di scarico BMW M3
Certamente, nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video su questa vettura saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, ti informeremo ovviamente e metteremo i nuovi dati online.
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