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Aggiornato di recente il 26 giugno 2023 alle 12:34
Difficile da credere, ma Ford in realtà ha annunciato qualche tempo fa che avrebbe terminato la produzione della Shelby GT500 e invece avrebbe montato solo il V5,2 Predator sovralimentato da 8 litri nel vano motore 2023 F-150 Raptor R di roba. In altre parole, la fine della terza generazione delle Ford Performance GT350 e GT500 basate sulla sesta generazione della S550 Mustang è segnata. Attualmente c'è solo il Coyote V5,0 da 8 litri nella Mustang GT Fastback/Cabrio del 2023 e nella Mach 1. In alternativa, ovviamente, la settima generazione è all'ordine del giorno, ma non arriverà ai concessionari fino al 2024. La Mustang GT con un massimo di 486 CV e la variante è quindi disponibile Dark Horse ha anche 500 cavallini sotto il cofano. Tuttavia, in modo che la selezione del modello attualmente disponibile non sia così desolante, il team di Roush performance valutando un'alternativa. Il sintonizzatore ha recentemente portato con sé la sua Ford Mustang GT Roush Performance TrakPak del 2023 PS 750 presentato.
Roush Ford Mustang GT
La nuova Roush Mustang realizza i sogni di messa a punto e personalizzazione, soprattutto in termini di prestazioni. La base per la conversione è una Ford Mustang GT anno modello 2022 o 2023, che non dovrebbe essere inferiore alla Shelby GT500. Roush Performance, con sede a Livonia (Michigan, USA), equipaggia l'iconica pony/muscle car con una propria kit compressore, che consiste in un potente compressore Eaton TVS R2650 che si erge al di sopra dei compressori Roush Phase 1, 2 e 3 attualmente disponibili.
- Sospensioni ad alte prestazioni MagneRide ottimizzate per la pista
- Sistema di scarico attivo personalizzabile
- Cerchi e gomme da corsa
- Componenti di raffreddamento per il gruppo propulsore
- Cerchi Roush da 20".
- Pneumatici Continental ExtremeContact Sport (standard)
- Ruote forgiate in grigio agata da 20 pollici opzionali
Il kit consente di convertire la Mustang GT 2022 e 2023 300 PS e 353 Nm più forte della serie. E tipico di Roush Performance, le prestazioni complessive di 750 PS e 908 Nm sono persino legate a una garanzia completa. Ciò equivale a 3 anni o in alternativa a 36.000 miglia (circa 57.936 km).
per la Mustang come interruttore o automatico
Per inciso, il kit di prestazioni è adatto per veicoli con cambio sia manuale che automatico. Oltre a Eaton TVS R2650, il pacchetto include "un dispositivo di raffreddamento a bassa temperatura di ampia area per aumentare la capacità di raffreddamento"Ci sono cuscinetti e ingranaggi di distribuzione più grandi, un sistema di aspirazione modificato e ovviamente c'è un software individuale. Per inciso, il kit non si adatta ai motori da 5,0 litri del regolamento Euro 6.2 e nemmeno Mach 1, Bullitt e GT350 possono essere equipaggiati con esso.
- Sedili in pelle Premium in nero o marrone amaretto
- Stemma TrakPak e pomello del cambio Roush
- Garanzia Roush: 3 anni o 36.000 miglia (58.000 km)
- Costi aggiuntivi: $ 20.150 oltre il prezzo base
Per inciso, qualcosa può essere fatto anche visivamente se lo si desidera. Il veicolo delle immagini ha una griglia del radiatore diversa, un cofano con prese d'aria, branchie nei paraurti e un labbro dello spoiler sul portellone. E c'è anche un nuovo set di ruote e un leggero abbassamento. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.
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Photo credit: Roush performance
