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Aggiornato di recente il 29 settembre 2022 alle 03:19
* Settimana automobilistica di Monterey a Pebble Beach ha anche prodotto fantastici veicoli nel 2022 e uno di questi arriva direttamente dalla Germania. Vale a dire dal produttore RUF Automobile sotto forma di uno speedster aperto chiamato "Bergmeister". Anche il Bergmeister Progetto RBS chiamato, era all'evento in combinazione con il RUFSCR rilasciato. Il RUF Bergmeister si ispira ai vecchi Veicoli Porsche Hillclimb del passato, omaggiando in particolare la mitica 906, la 909 Bergspyder e la 718 RS 60 Spyder di Tony Hatter. Il bianco La pittura e quelli verdi strisce da corsa sono ispirati alla 909 Bergspyder, mentre i fari sono simili a quelli della 718 RS 60 Spyder. Ma RUF è stato ispirato anche da altre auto da corsa come la Adamowicz TransAm 911 del 1971 o la GT1 Evo del 1997. Con soli 1.100 kg, la speedster con motore posteriore è l'auto più leggera che Ruf abbia mai costruito.
Corpo in fibra di carbonio
Il veicolo ha una struttura completamente realizzata in fibra di carbonio conchiglia, uno strepitoso Grembiule anteriore con canard e come già accennato, quelli di nuova concezione sono stati installati nel tipico stile restomod fari a LED davanti e dietro (sono adatti a tutti i modelli Porsche 993). E ovviamente ce n'era uno particolarmente corto parabrezza in stile Speedster. Il prossimo da vedere è uno grande Spoiler sulla groppa a coda di anatra e su uno grembialatura posteriore rinuncia completamente al RUF. Nel Kabine c'è molto nero Alcantara sul cruscotto, il cambio, i pannelli delle porte, i sedili avvolgenti sportivi con tappezzeria scozzese retrò e anche quello volante sportivo è completamente ricoperto di Alcantara. E cosa c'è dietro i sedili? Ovviamente raffreddato ad aria 3,6 litri sei cilindri con lubrificazione a carter secco e turbocompressore. Sta prendendo una patatina manuale a sei marce connesso e sviluppato, progettato e realizzato da RUF. Consegna con l'aiuto di a differenziale di bloccaggio stretto 450 PS e 599 Nm di coppia alle ruote posteriori.
freni in carbonio-ceramica
Anche la reputazione ne ha uno freni in carbonio-ceramica (dischi da 350 mm / pinze a 6 e 4 pistoncini) installati per aumentare la potenza frenante e un set Cerchi da 19 pollici con pneumatici ultra larghi e bloccaggio centrale. "Quando abbiamo iniziato a costruire le nostre automobili nel 1974, era tutta una questione di piacere di guida“, afferma Alois Ruf, proprietario di RUF Automobile GmbH. "Siamo onorati di essere rappresentati a The Quail e di celebrare la passione per la guida con i nostri amici. Il Bergmeister incarna l'esperienza di guida più fondamentale di sempre, mentre l'SCR mette in risalto le ultime tecnologie del nostro team con sede a Pfaffenhausen“. Ruf non ha dato né quello Prezzo del Bergmeister né il numero di quelli previsti Copie conosciuto. Se otteniamo maggiori informazioni sui dettagli dello Speedster RUF Bergmeister (Project RBS) in stile retrò basato sulla 911, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
RUF Bergmeister (Progetto RBS)
- scocca Speedster a due posti in carbonio
- Motore boxer a sei cilindri con turbocompressore
– Cilindrata 3,6 litri
- 331 kW / 450 CV a 5.500 giri/min.
– coppia massima: 600 Nm a 4.500 giri/min.
– intercooler speciale
– Lubrificazione a carter secco
- Iniezione sequenziale multipunto / iniezione collettore - Fari a LED, specchietti retrovisori esterni sportivi in stile retrò, spoiler posteriore a coda d'anatra in due parti, diffusore sotto le luci posteriori, copertura posteriore Speedster con elemento spoiler e terza luce di stop, luci posteriori a LED
- Interni con Alcantara nera, volante sportivo, tachimetro fino a 360 km/h, sedili avvolgenti sportivi (tessuto Alcantara & Pepita), 5 strumenti tondi con quadranti verdi (contagiri al centro)
- cambio manuale a sei marce
- trazione posteriore
- differenziale autobloccante
- Telaio con assale anteriore McPherson incluso stabilizzatore, assale posteriore multi-link incluso stabilizzatore
- Cerchi in lega a doppi raggi (8,5×19 e 10×19 pollici) con chiusura centrale e finitura argento
- Pneumatici Goodyear Eagle F1 (245/35 ZR19 e 285/30 ZR19)
- sistema di frenatura
– Dischi in carboceramica da 350 mm ventilati e perforati internamente
– Pinze dell'asse anteriore a sei e dell'asse posteriore a quattro pistoncini
- ADDOMINALI
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio automobilistico RUF? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!
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Photo credit: Automobili RUF
