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RUF Rt12 basato sulla Porsche Carrera (997) è venduto!

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RUF Rt12 basato sulla Porsche Carrera (997) è venduto!

Questa RUF Rt10 del 2007 sarà venduta all'asta di auto di RM Sotheby's il 12 dicembre a South Beach di Miami (USA). L'auto, basata sulla carrozzeria più ampia e modificata della Carrera della generazione 997 di Porsche, è stata sviluppata come Rt12 dalla casa automobilistica tedesca RUF, con un potente motore boxer biturbo da 3,8 litri che eroga 660 CV (485 kW). C'era anche uno speciale cambio RUF e un differenziale dell'assale posteriore modificato. Ma anche con quello, le gomme larghe 320 hanno difficoltà. L'agilità della Rt12 è controllata da un telaio idraulico completamente regolabile di RUF e il proiettile è decelerato con un massiccio sistema frenante sportivo a 8 pistoncini verniciato di rosso nella parte anteriore e un sistema a 4 pistoncini nella parte posteriore, dietro un set di 18 pollici Cerchi OZ a 5 razze.

RUF Rt12 – Porsche Carrera

Con il rapporto di trasmissione "lungo" opzionale e la trazione integrale in combinazione con paraurti in carbonio ultraleggero, cofano in carbonio e portellone posteriore in carbonio per la riduzione del peso, è possibile una velocità massima di oltre 360 ​​km/h. Ancora oggi, questi sono ancora dati chiave completamente folli. Per inciso, ciascuno degli unici 57 Rt12 costruiti in un periodo di cinque anni è stato realizzato solo su specifica del cliente. E questa copia fu ordinata allora nel nobile Carrera White e con interni in pelle rossa nel nord del Texas. La cabina mostra luce sedili a guscio, ce ne sono di neri cinture e un tappeto nero. Ci sono anche dettagli in Alcantara rossa, display bianchi e la certezza che l'abitacolo nobile sia sempre acusticamente sufficientemente riempito dallo scarico sportivo integrato.

sono previsti quasi 800.000 euro

Per inciso, secondo il portale dell'asta, questo esemplare è l'unico Rt12 costruito con le specifiche menzionate, inclusa la trazione integrale e tutti gli optional disponibili all'epoca. Il giorno della consegna il veicolo è costato ben 238.094 euro, cifra che dovrebbe salire a circa 770.000 euro all'asta. Se otteniamo maggiori informazioni sul veicolo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: RM Sotheby's
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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