Dopo ti diamo solo l'anteprima virtuale di Prestazioni scollegate Tesla Model Y ora vorremmo aver mostrato con un tutto vero Continua il veicolo del sintonizzatore. Questo non è necessariamente nuovo di zecca, ma su tuningblog finora non ha fatto la sua comparsa e merita sicuramente una breve storia. È la "S-APEX" Tesla Model S Widebody! Una variante comune della corrente che il sintonizzatore ha presentato l'anno scorso al pubblico mondiale. Con la "S-APEX" si afferma che il reclamo è uno dei principali sintonizzatori per veicoli della Tesla Motors. Molto simile alla M-GmbH per BMW o AMG per Mercedes. Ma il "S-APEX" -Series Bodykit è solo disponibile per la versione "Performance" del Model S. Uno vorrebbe essere esclusivo come una "Black-Series" AMG che è sempre il modello di punta assoluto della serie AMG (per esempio, non appena Serie AMG GT Black) come base.
"S-APEX" con un sacco di carbonio visibile
E anche il kit per il corpo è simile esclusivo. Si presenta con molta fibra di carbonio, che garantisce un aspetto spettacolare soprattutto per i veicoli con vernice leggera / foiling. Nella parte anteriore, la Model S ottiene un ampio allargamento su entrambi i lati per il grembiule, che funge anche da spoiler anteriore. Ci sono parafanghi completamente nuovi con prese d'aria (branchie) e anche su minigonne laterali formose con fabbrica di ali in carbonio nel campo dei passaruota di fronte uno ha pensato. Il clou delle estese parti aggiuntive sono sicuramente gli allargamenti per le pareti laterali posteriori. Sono particolarmente massicci e fanno anche parte delle porte posteriori. E la vista posteriore della Model S Performance cambia in modo significativo con il kit carrozzeria. In linea con i razzi parafango, hanno progettato un nuovo grembiule che porta un enorme diffusore posteriore in fibra di carbonio.
Naturalmente, manca un sistema di scarico sportivo
In qualche modo manca il sistema di scarico sportivo obbligatorio, il che è insolito a prima vista. A causa dell'azionamento elettrico, tuttavia, una conseguenza logica. E infine c'era anche un grande labbro dello spoiler per il portellone che completa la vista posteriore in stile coda d'anatra. E va da sé che una conversione così ampia richiede anche un abbassamento e un nuovo set di cerchi. Unplugged Performance ha quindi installato un set di ruote forgiate ultraleggere da 20 pollici con una base del cerchio in carbonio e una stella del cerchio verniciata nera lucida sul modello S. argento opaco / grigio opaco sventato E uno sguardo attraverso i raggi rivela anche un impianto frenante modificato. Qui si fa affidamento su enormi dischi freno in carbonio-ceramica e grandi pinze dei freni con una sorprendente vernice rossa e la scritta "Unplugged" in bianco. E affinché il nuovo set di ruote si adatti perfettamente al passaruota, c'è stato un significativo abbassamento per il Modello S. E infine c'è stato anche un ampio aggiornamento per l'interno.
cucitura a contrasto in filigrana rossa in cabina
Questo è ovvio, così come i cerchi, il freno o le sospensioni, opzionale, Qui hai ogni millimetro ricoperto di nuova pelle e Alcantara e imposta anche con molte applicazioni in carbonio un accento sportivo. Il momento clou è in ogni caso il colore rosso. Può essere trovato sui sedili e sulle cinture di sicurezza ed è anche sparso come una cucitura a contrasto in filigrana in tutta la cabina. Il bodykit "S-APEX" sul modello S ha sempre avuto successo e dimostra in modo impressionante quanto sexy possa essere un'auto elettrica. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Prestazioni scollegate)
Questi sono i dettagli della Tesla Model S:
- Kit widebody serie "S-APEX"
- Angoli dello spoiler anteriore per il grembiule
- Allargamento per il grembiule
- Parafango anteriore con aperture di ventilazione (branchie)
- Minigonne laterali con ali in carbonio nella zona dei passaruota
- Allargamenti per le pareti laterali posteriori
- grembialatura posteriore con diffusore posteriore
- Spoiler a coda d'anatra per il portellone - Rivestimento in argento opaco / grigio opaco
- Set di ruote forgiate in pollici 20 (cerchio in carbonio, stella del cerchio verniciata nera lucida)
- Impianto frenante sportivo (dischi freno in ceramica al carbonio, pinze dei freni in rosso con scritta "Unplugged" in bianco)
- Interni con nuova pelle e Alcantara (applicazioni in carbonio, contrasti in rosso)
- Abbassamento (sospensione sportiva, sospensione coilover, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente adattando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- finestre oscurate / colorate
- nessuna cromatura sul veicolo
- probabilmente un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E abbiamo anche molte più macchine dal sintonizzatore Unplugged Performance, seguendo un piccolo estratto:
Ottimizzazione delle prestazioni scollegata sul modello Tesla S |
Ottimizzazione delle prestazioni scollegata Tesla Model S P85D |
Bodykit "S-APEX" dalle prestazioni scollegate su Tesla Model S
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