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Il "Turbo Center" è ora disponibile per il SEMPLICE BRABUS la serie 451 ancora più potenza su richiesta. Da 98/102 CV a un enorme +220 CV. Ciò significa oltre il 100% di potenza in più nello speedster da 900 kg. La messa a punto si chiama ottimizzazione "Stage 3" e migliora il turbocompressore originale. In termini di possibilità tecniche. Visivamente, il turbocompressore non cambia. All'interno, invece, tutto è pensato per il massimo delle prestazioni. Allo stesso tempo, la guidabilità ottimale viene mantenuta attraverso una risposta bilanciata e un aumento lineare della pressione di sovralimentazione.
Turbocompressore "Fase 3".
Simile a un'ottimizzazione della fase 2, installi il file SEMPLICE-Turbo una ruota del compressore fresata in alluminio con un profilo sottile e tecnologia a punta estesa e l'alloggiamento del compressore è lavorato a CNC e ottimizzato per adattarsi. Per inciso, anche l'alloggiamento dello scarico è ottimizzato allo stesso modo. Con modifiche al gruppo centrale, alla piastra posteriore e ai supporti dei cuscinetti per ottimizzare la durata, vengono installati un cuscinetto radiale rinforzato e un cuscinetto reggispinta a 360° rinforzato. La ruota del compressore è una versione leggermente più grande e con il lato di scarico più grande, la modifica si traduce al massimo in oltre 220 CV.
ulteriori modifiche al veicolo sono necessari
Naturalmente, per superare i 200 CV sono necessarie modifiche al software e altri accorgimenti all'hardware del veicolo. Ad esempio, uno più grande sarebbe importante Y-pipe, un altro impianto di scarico, un migliorato intercooler o uno modificato aspirazione. Dovresti anche considerare di rafforzare il motore in generale. Dopotutto, stiamo parlando di +100% di prestazioni in più. Per inciso, la versione "Stage 3" del turbo parte da € 1.629,60 e la variante Stage 2 da € 1.522,14. Tuttavia, queste sono parti nuove. In alternativa, è possibile convertire anche un turbocompressore usato. © Foto: Daimler / Intelligente / Turbo Center Berlin
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che riguarda la messa a punto delle parti dal Turbo Center di Berlino? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!
