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Sbarro Alcador GTB F1 su base Ferrari 360 Modena!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 21 dicembre 2022 alle 07:00

Sbarro Alcador GTB F1 su base Ferrari 360 Modena!

Sei mai uscito Sbarro Alcador GTB sentito? Questa è una conversione completa basata sulla Ferrari 360 Modena, che non mostra nulla del veicolo donatore. La Sbarro Alcador GTB è stata presentata per la prima volta al Salone di Ginevra 2008 ed è stata commissionata dalla famiglia Lienhard. Secondo le nostre informazioni, solo tre copie costruito e uno di questi è attualmente su Mobile.de dal rivenditore Scuderia Auto-Neuser eK elencato. Lo Sbarro Alcador GTB ha un aspetto completamente diverso dal 360 ed è anche notevolmente più costoso al prezzo di 395.000 euro. Rispetto ad un usato 360 da circa 70.000 euro, questo è ovviamente un annuncio. Ma l'Alcador GTB si distingue per la sua completamente nuova Corpo anche enormemente dal veicolo donatore. Davanti sono simili al tondo toscano TVR piccolo Fari e indicatori installato e il corpo unico continua sui lati, dove Sbarro il porteChe specchi e la forma di Tetto di vetro pesantemente rivisto.

Sbarro Alcador GTB F1

Come punto culminante, lo Sbarro Alcador GTB F1 ha ottenuto Porte a farfalla integrato e il posteriore mostra anche molte modifiche. Eccone uno Cofano motore di vetro, ce ne sono di grandi Applicazini Prese d'aria, Impressionante fanali posteriori e uno a cui ci vuole un po' per abituarsi grembialatura posteriore compresi quattro terminali di scarico. Per quanto ne sappiamo c'era no Modifiche al V3,6 da 8 litri della 360 Modena, il che significa che continuerà a erogare 400 CV e 373 Nm di coppia. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Ferrari? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

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Crediti immagine: Scuderia Auto-Neuser eK

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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