Domenica 28 aprile 2024
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Molto bello - Wetterauer Engineering VW Golf R MK7 Variant

Momento della lettura 3 Min.

Prima di 5 giorni abbiamo te VW GOLF VII R O.CT450 di Tuning O.CT presentato e mostrato cosa si può ottenere dallo standard 300PS Golf "R". Non altrettanto potente da modificare otticamente in modo significativo è la versione combinata della VW Golf R MK7 di Wetterauer Engineering che il sintonizzatore ha presentato durante i giorni. Oltre a un aumento delle prestazioni a più livelli che porta a una coppia massima di 400PS e 510NM, la Serie 7 convince soprattutto per il suo aspetto di successo. È chiaramente in direzione della strada grazie a un kit coilover 3 variante da KW e gepfeffert.com con KW-Clubsport-Domlager. La carrozzeria ora notevolmente ribassata ospita anche un set di cerchi in lega mbDESIGN LV20 da 1 pollici con pneumatici 235/30 che riempiono in modo ottimale i passaruota.

Molto bello - Wetterauer Engineering VW Golf R MK7 Variant

Ulteriori servizi di messa a punto come un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile o un set di parafanghi SRS-Tec rendono il Wetterauer MK7 estremamente dinamico e il sistema di scarico in particolare lo rende chiaro acusticamente. I ragazzi del team di Wetterauer Engineering hanno pubblicato il progetto finito e siamo felici di mostrarvi le prime immagini. Dopo l'ampia cura di messa a punto che questa variante MK7 R è stata autorizzata a sopportare, ora è molto più potente, più sportiva e più dinamica rispetto alla versione di produzione e ancora non ha quasi perso il suo utilizzo quotidiano. Se stai pensando di acquistare una MK7 R in futuro o ne possiedi già una, Wetterauer Engineering è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda gli ulteriori cambiamenti nell'ottica o nella tecnologia, abbiamo reso intelligenti e i dettagli più importanti dell'esperienza. Come sempre, elenchiamo ciò che sappiamo in un riepilogo per te nella parte inferiore dell'articolo. Ma se hai scoperto altri cambiamenti che non abbiamo notato, usa la nostra casella di commento e facci sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 262PS VW Polo GTI  o anche uno Fiat 500 Abarth con 165PS di Wetterauer Engineering fa semplicemente clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Wetterau Engineering)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Abbassamento (variante kit 3 coilover da KW / gepfeffert.com, KW-Clubsport-Domlager)
  • finestre oscurate / colorate
  • Aumento delle prestazioni - (aumento delle prestazioni multi-livello fino a 400PS / 510 Nm Stage 3 Chip tuning tramite interfaccia OBD, downpipe, catalizzatore sportivo, filtro aria sportivo per 3.548 euro)
  • Stage 2 Ottimizzazione software e filtro aria sportivo a 380PS / 470 Nm (1.549 euro)
  • Stage 1 Centralina aggiuntiva su 340 PS e 440 Nm (949 Euro)
  • SRS-Tec parafanghi
  • Cerchi in lega mbDESIGN LV20 da 1 pollici con pneumatici 235/30

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Ciao a tutti, l'unica cosa che manca è che la R esegue i suoi 300 🙂

    Cordiali saluti

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