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Aggiornato di recente il 27 maggio 2020 alle 07:41
Notizie dal sintonizzatore EBMC (East Bay Muscle Cars). Al SEMA Auto Show, che è stato aperto dal 03.11.2015 novembre 3 (che si svolge dal 6 al 2015 novembre 1967), EBMC ha presentato un veicolo di tuning basato su una Chevrolet Camaro del XNUMX che non è visivamente dietro alcuni stand della porta accanto, parcheggio Chevrolet Camaro di CR Supercars o anche sintonizzato da Chevrolet 1970er Camaro RS versione deve nascondersi. Ovviamente abbiamo cercato di scoprire i primi dettagli sulla Chevrolet Camaro del 1967 con il suffisso "Snowblind" e abbiamo trovato quello che stavamo cercando. La Camaro del '67 è spinta da un LS3 V8 accoppiato a un cambio manuale a sei marce Tremec. Il motore è stato dotato anche di due turbocompressori, che aiutano la show car SEMA a inviare ben 750 CV alle ruote posteriori tramite un albero di trasmissione Inland Empire Driveline in alluminio.
Cerchi Rushforth con pneumatici Nitto
Sono inclusi anche cerchi Rushforth verniciati neri e rossi "Snowblind" con pneumatici Nitto e un sistema frenante Wilwood da 14 pollici (circa 36 cm) con dischi dei freni scanalati e perforati. Sull'asse anteriore, i dischi sono serrati da 6 pistoni e sul retro ci sono 4 pistoni. E anche l'aspetto è stato completamente ridisegnato. C'è un frontale unico con fari a LED, luci posteriori a LED e anche uno spoiler posteriore appositamente realizzato e un altro paraurti posteriore con terminali di scarico integrati è installato. Inoltre, la carrozzeria è verniciata in PPG Honda White e c'era un cofano nero opaco. Il completamento è costato circa $ 350.000 e ha richiesto ben 3 anni. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / s: EBMC - East Bay Muscle Cars)
Questi sono i dettagli che conosciamo
- al momento puoi ammirare l'auto fino alla 06.11.2015 al SEMA
- Nome: Snowblind (Restomod Tuning)
- Base: 1967er Camaro
- telaio anteriore e posteriore modernizzati
- Assale Ford Live da nove pollici a quattro bracci
- nuovo paraurti posteriore con tubi di scarico integrati
- lunotto più piccolo
- fanali posteriori a LED
- griglia nera
- nuovo paraurti anteriore dall'aspetto malvagio
- Cappuccio in carbonio con prese d'aria
- Luci di marcia diurna a LED
- nuovi fari neri
- LS3 V8 con due turbocompressori
- Collettore in acciaio inossidabile EBMC
- Sistema di iniezione EBMC
- intercooler
- nuovo refrigeratore d'acqua
- Trasmissione T56 Magnum
- frizione doppio disco
- Albero di trasmissione in alluminio della trasmissione interna Inland Empire
- Cerchi in lega Rushforth neri / rossi (18 x 10 anteriori e 19 × 12 posteriori)
- Pneumatici Nitto
- Sistema frenante Wilwood (dischi freno da 14 pollici, anteriore a sei pistoncini e posteriore a quattro pistoncini)
- interni moderni (coltello VHX digitale, illuminazione a LED, nuova console centrale rivestita in pelle, sedili Corbeau, cinture di sicurezza Microsuade
- Filtro aria K&N
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato all'argomento Restomod? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
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Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 "finestra divisa"
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1949 Dodge Power Wagon Restomod con potenza diesel
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Toyota Land Cruiser FJ40 Restomod da Legacy Overland
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Messa a punto EBMC Chevrolet Camaro "Snowblind"
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