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Corona ha stroncato sul nascere ogni sorta di riunioni di tuning, spettacoli automobilistici o eventi simili negli ultimi mesi. Ma giustamente, al momento si stanno sperando che almeno in estate / fine estate e nei mesi successivi, a determinate condizioni, siano di nuovo possibili varie opzioni per esporre veicoli e accessori. E uno degli eventi più importanti è sicuramente il SEMA Auto Show in arrivo tra 153 giorni (4 giorni, da martedì 03 novembre a venerdì 06 novembre 2020, Las Vegas). E per il più grande show automobilistico del mondo 2019 Daniel Song aveva completato un veicolo da esposizione mozzafiato basato sull'attuale A90 Toyota Supra che era abbastanza preciso Il primo design virtuale di Pandem in relazione alla nuova Supra. Il veicolo di Daniel era equipaggiato con alluminio RAYS, sistema frenante Brembo, sedili Recaro, telaio KW, vernice di Formula 1 in stile Mercedes AMG / Petronas e molti altri componenti noti.
Set di ruote RAYS da 19 pollici (tipo TE37)
Nello specifico, il set di ruote integrato è costituito da cerchi TE19 Ultra da 37 pollici di RAYS ricoperti con pneumatici TOYO Tires R888R appiccicosi. E la vernice menzionata consiste nel Turbulence Grey di fabbrica che sembra incredibilmente sottile in combinazione con vari accenti nel colore del team Petronas F1. Il kit pandemico giapponese con il design di Kei Miura, d'altra parte, è significativamente meno sottile. A proposito, questo kit era a "2019" per il SEMA Auto Show 13! Supras installato. Tuttavia, solo pochissimi lo avevano in modo così preciso e includevano strisce di gomma protettive su ogni componente. Nella parte posteriore della Supra è stata installata la grande ala Pandem GT versione 1.5, che ha il diritto di esistere, soprattutto per il notevole aumento delle prestazioni.
con aggiornamento Pure Turbos Pure700
E l'aumento delle prestazioni per il motore BMW sotto il cofano è stato raggiunto per mezzo di Turbo puro Aggiornamento "Pure700" implementato. Il kit include turbocompressori ottimizzati, ce n'era anche uno Prototipo Airbox in carbonio Eventuri, una linea di aria di sovralimentazione ad alte prestazioni SSR, uno scarico di osservazione e altri piccoli dettagli. In combinazione con un'adeguata messa a punto del chip, il risultato, sulla benzina a 91 ottani, con 485 PS e 640 NM è abbastanza notevole. E anche i cambiamenti nella cabina sono notevoli. Il clou assoluto qui sono i sedili sportivi ultraleggeri Recaro Pro Racer RMS offerti solo da Recaro Japan. Sono integrati con cinture sportive Takata, che sono fissate a una gabbia nera opaca.
Ganci traino Cusco anteriori e posteriori
Con molti piccoli dettagli come il gancio di traino di Cusco, i fari principali di colore giallo brillante (installato solo su SEMA) o i dischi freno scanalati del sistema frenante sportivo Brembo, vengono anche denominate le modifiche essenziali al veicolo. Che un tale progetto, tuttavia, richieda innumerevoli altri piccoli adattamenti individuali per essere completato, non è certo necessario menzionarlo qui. Se desideri maggiori informazioni sul veicolo, puoi trovare ulteriori dettagli sulla conversione nella rete sotto l'hashtag # TRMNLa90. Se riceviamo informazioni importanti sul veicolo in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / i: TRMNLa90 su Gramho.com)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alla variante pandem della nuova Supra? Quindi il seguente estratto è esattamente la cosa giusta.
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Lotteria: 80 Ottanta Pandem Toyota Supra widebody!
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Pandem Toyota Supra su cerchi Rays TE37
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