Esports Community 2021 - BMW Motorsport SIM Racing!

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La prima gara della stagione della BMW SIM GT Cup si è svolta il 13 gennaio sulla piattaforma di simulazione iRacing. Nella BMW M8 GTE virtuale, i migliori sim racer del mondo si sono sfidati in una gara di 120 minuti al “Daytona International Speedway”. Il team Redline ha celebrato una doppia vittoria: Gianni Vecchio e Jonas Wallmeier (entrambi GER) hanno vinto in un drammatico fotofinish con 0,048 secondi di vantaggio sul duo del pilota di Formula 1 Max Verstappen (NED) e dell'ex pilota DTM Dani Juncadella (ESP). Con il loro successo, Vecchio e Wallmeier si sono assicurati i primi saldi posti di partenza per il finale di stagione al BMW SIM Live 2021 e un premio in denaro di 2.400 dollari USA. Il terzo posto dietro Verstappen e Juncadella è andato ai vincitori finali dei due precedenti eventi BMW SIM Live, Joshua Rogers (AUS) e il suo compagno di squadra di Coanda Simsport Mitchell deJong (USA). La prossima gara della BMW SIM GT Cup si svolgerà il 7 marzo sul circuito di Suzuka. Il giorno successivo inizia la seconda stagione della BMW SIM M2 CS Racing Cup sulla piattaforma rFactor 2 con una gara sul circuito di Imola.

Team BMW Motorsport SIM Racing.

BMW Motorsport SIM Racing ha collaborato con i quattro grandi team di corse sim BS + COMPETITION, G2021 Esports, Team Redline e Williams Esports dall'inizio del 2. In qualità di team ufficiali BMW Motorsport SIM Racing, hanno già preso parte a numerose gare a gennaio e hanno celebrato i successi nelle auto da corsa BMW virtuali.

iRacing 24 ore Daytona.

Il 23/24 24 gennaio I BMW Motorsport SIM Racing Teams si sono incontrati per la prima volta in una gara all'iRacing Special 8h Daytona. Nella classe GTE, il BMW Team BS + COMPETITION, il BMW Team Redline e il BMW Team GB, che viene utilizzato da Williams Esports, schierano ciascuno una BMW M24 GTE. Dopo 8 ore, Ryan Barneveld (NED), Nathan Lewis e Phillippe Denes (entrambi USA) del BMW Team BS + COMPETITION hanno tagliato il traguardo al terzo posto e sono saliti sul podio. Il BMW Team Redline e il BMW Team GB sono arrivati ​​quinto e sesto nella classe GTE. Anche il team vincitore di Triple A Esports era in viaggio con una BMW MXNUMX GTE.

I grandi vincitori nella classe GTD sono stati Laurin Heinrich, Kay Kaschube e Nils Koch (tutti GER). Il trio del BMW Team BS + COMPETITION ha trionfato nella BMW Bank M4 GT3 e ha così ottenuto la prima grande vittoria per un BMW Motorsport SIM Racing Team nella stagione ancora giovane. Il prossimo iRacing Special sarà la 12h di Bathurst il 27 febbraio.

Formula E: accelera.

Il 28 gennaio, il BMW Team Redline e il BMW Team GB hanno fatto la loro prima apparizione nella Formula E virtuale. In "Formula E: Accelerate", Kevin Siggy (SLO) e Petar Brljak (CRO) sono partiti in pista con la BMW iFE.21 in New York. Siggy, che ha vinto la “ABB Formula E Race at Home Challenge” lo scorso anno, ha mostrato ancora una volta un'ottima prestazione ed è salito sul podio al terzo posto. Si è anche assicurato un punto in campionato per il giro più veloce in gara. Brljak ha tagliato il traguardo al 18 ° posto dopo una gara difficile. Il round 2 è il 4 febbraio.

Serie digitale a lunga distanza del Nürburgring.

Il 16 gennaio, il BMW Team BS + COMPETITION e il BMW Team GB sono arrivati ​​terzo e quarto nella Digital Nürburgring Endurance Series (DNLS) alla premiere ufficiale iRacing della BMW M4 GT3 virtuale. La vittoria è andata al MAHLE RACING TEAM e quindi anche a una BMW M4 GT3. Al secondo posto, BS + COMPETITION ha reso perfetta la quadruplice vittoria della BMW M4 GT3 con il suo secondo veicolo. La prossima gara della stagione si svolgerà il 20 febbraio.

Coppa Resistenza SimGrid.

Il BMW Team G2 Esports ha iniziato la SimGrid Endurance Cup il 9 gennaio sulla piattaforma Assetto Corsa Competizione. Nils Naujoks e Arthur Kammerer (entrambi GER) hanno mostrato un buon passo con la BMW M6 GT3 alla 4h Zolder, ma hanno perso molto tempo a causa di un problema tecnico nella simulazione ai box e hanno mancato la top ten. La prossima gara è il 6 febbraio con la 4h Paul Ricard.

Intervista a Laurin Heinrich, Kay Kaschube e Nils Koch.

Congratulazioni per la prima vittoria di un BMW Motorsport SIM Racing Team alla iRacing 24h Daytona! Come è andata la gara dal tuo punto di vista?

Laurin Heinrich: “Ad essere onesti, è stata una gara piuttosto tranquilla - per fortuna! Siamo stati in grado di guidare la nostra velocità in modo coerente e senza il minimo problema. Questa è stata la chiave per la vittoria alla fine. Inoltre, con Kay e Nils, avevo due compagni di squadra su cui potevo contare al cento per cento ".

Kay Kaschube: “Abbiamo fatto molto bene il nostro lavoro, ma non l'ho trovato così rilassato come Laurin. (ride) Dato che siamo partiti nella più lenta delle tre classi, abbiamo dovuto essere completamente concentrati dal primo all'ultimo giro e avere gli occhi fissi nello specchietto retrovisore. Ci sono stati molti incidenti in cui le auto delle classi più veloci li hanno doppiati. Ovviamente, volevamo assolutamente evitarlo qui ".

Qual è la tua impressione della nuova BMW M4 GT3 virtuale dopo le prime gare?

Heinrich: “Mi piace molto la macchina! È molto stabile sui freni, che differisce dalla BMW Z4 GT3. È anche molto affidabile e gestisce molto bene le gomme. A mio parere, l'esperienza di guida della BMW M4 GT3 è quasi nella direzione della BMW M8 GTE, cosa che mi piace molto ".

Nils Koch: “Penso che la BMW M4 GT3 sia molto neutra. Ti senti al sicuro e soggettivamente non stai spingendo il limite tanto quanto nella BMW Z4 GT3. Ciò significa che puoi concentrarti ancora di più sull'impostazione di tempi sul giro costantemente veloci. Le gomme hanno retto molto bene, soprattutto a Daytona. Siamo stati in grado di completare tre stint con un treno di pneumatici senza problemi ".

Kaschube: “Ho anche notato che la finestra di configurazione per la BMW M4 GT3 è diventata significativamente più grande. Ora hai molte più opzioni per la messa a punto che puoi testare. "

Cosa significa per te essere al via come BMW Motorsport SIM Racing Team ufficiale?

Koch: “Siamo orgogliosi di poter gareggiare in una delle gare clou assolute del calendario iRacing come team BMW ufficiale, come abbiamo fatto di recente alla 24 ore di Daytona. Il fatto che abbiamo vinto anche quello è ovviamente una storia fantastica ".

Heinrich: “Esatto. Durante la gara dai sempre il massimo, così era prima. Ma la sensazione di poter rappresentare un costruttore come BMW nelle gare veramente importanti è fantastica ".

Kaschube: “Forse un'altra cosa sui nostri team partner BMW: ci incontriamo molto spesso con i team Redline e Williams Esports durante le gare di iRacing. Ovviamente siamo ancora concorrenti in pista e tutti vogliamo vincere, ma ho l'impressione che si stia sviluppando uno spirito comune tra i BMW Motorsport SIM Racing Teams. Sono molto entusiasta di vedere come andrà avanti ".

Volante BMW M4 GT3 Fanatec.

Nel dicembre 2020, BMW Motorsport SIM Racing ha presentato una spettacolare anteprima mondiale come parte del suo BMW SIM Live Event digitale, che innalza il trasferimento tecnologico tra corse reali e virtuali a un livello completamente nuovo: il volante per la BMW M4 GT3. La cosa rivoluzionaria: è il primo del suo genere che funziona sia nell'auto da corsa che nel simulatore.

Mentre il volante è in uso in tutti i test drive con il vero veicolo da corsa BMW M4 GT3 ed è costantemente ottimizzato, dovrebbe essere messo in vendita per i sim racer nel secondo trimestre del 2021. Parallelamente all'inizio delle vendite di Fanatec, viene prodotto anche un film documentario sullo sviluppo del volante ibrido, che unisce il mondo delle corse reali e digitali. Forniremo informazioni sul prezzo esatto e ulteriori dettagli in una delle prossime novità BMW SIM.

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