SKN Tuning punta la VW Polo R WRC su 367PS

Thomas Wachsmuth 29. Gennaio 2014 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, SKN sintonia GmbH, Volkswagen (VW)

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Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 07:20

Praticamente ogni fan di GTI ha desiderato almeno un motore 2,0 litri nell'attuale Polo. Cosa sta facendo VW? Installano un litro 1,4 con 180PS. In alternativa, c'è il Polo R WRC estremamente costoso che è limitato e relativamente noioso. Fortunatamente, SKN Tuning non ha più guardato a questo dilemma e ha innescato la polo fino a 367PS.

(Foto / s: SKN)

SKN offre la seguente messa a punto:

quattro livelli di potenza
massimo 367 CV e 502 Newton metri
Nuovo software di controllo "Stage 1": 41 HP e 65 Newton metri in più. Costo 999 euro risultato 261 CV e 415 Nm
Nuovo software "Stage 2" + impianto di scarico in acciaio inox (da turbo) potenza quindi 315 CV e 445 Nm. Costa 1.299 euro, più i costi per l'impianto di scarico
"Fase 3" 1.499 euro. Ci sono anche i costi per l'impianto di scarico, + intercooler HD, nuovo condotto aria di aspirazione, nuove candele + montaggio. Risultato 345 CV e 477 Newton metri di coppia.
"Stage 4" include "Stage 3" + nuovo turbocompressore. Senza costi di montaggio da 6.999 euro