Mercoledì 1 maggio 2024
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Nuova Škoda Kodiaq & RS: messa a punto e motore a benzina da 245 CV!

Momento della lettura 6 Min.

Nuova Škoda Kodiaq & RS: messa a punto e motore a benzina da 245 CV!

Photo credit: Škoda

Aggiornamento per KODIAQ: Circa quattro anni dopo l'inizio della sua offensiva SUV, ŠKODA sta aggiornando il SUV di successo mondiale. La casa automobilistica ceca ha ulteriormente sviluppato e ottimizzato aerodinamicamente il design emozionale del KODIAQ a sette posti opzionale. Per la prima volta sono disponibili innovativi fari full LED matrix per il grande SUV ŠKODA. Il modello sportivo di punta della serie, KODIAQ RS, riceve un nuovo e più potente motore TSI oltre ai suoi tocchi finali visivi. Da luglio 2021 il rinnovato KODIAQ sarà disponibile nelle linee di equipaggiamento Active, Ambition e Style, nonché L&K, SPORTLINE e RS.

Messa a punto per la Škoda Kodiaq

Thomas Schäfer, CEO di ŠKODA AUTO, sottolinea: “Il KODIAQ è stato un vero punto di svolta per noi: come primo modello della nostra offensiva SUV, ha aperto per noi un segmento di veicoli completamente nuovo e altamente dinamico. I nostri clienti e la stampa specializzata internazionale apprezzano anche le virtù tipiche del marchio KODIAQ: l'eccellente rapporto qualità-prezzo, lo spazio estremamente generoso e le ampie opzioni di equipaggiamento. Ora stiamo affilando il profilo del nostro SUV di grandi dimensioni in modo mirato e stiamo garantendo ancora più sicurezza e comfort con nuove funzionalità come i fari full LED matrix e i sedili ergonomici ".

Nuova Škoda Kodiaq & RS: messa a punto e motore a benzina da 245 CV!

Nuova sezione anteriore e fari full LED matrix

Grazie a un linguaggio di design ŠKODA specificamente sviluppato ulteriormente, il KODIAQ, che sarà disponibile da luglio 2021 nelle linee di equipaggiamento Active, Ambition e Style, nonché KODIAQ L&K, SPORTLINE e RS, è ancora più emotivo e sicuro di sé. Gli inserti in look alluminio sui grembiuli anteriori e posteriori assicurano che le linee di equipaggiamento Active, Ambition e Style abbiano più caratteristiche fuoristrada. La nuova sezione anteriore con cofano motore rialzato e la griglia ŠKODA verticale di nuova concezione rafforzano la presenza visiva del KODIAQ. Per la prima volta, i fari full LED matrix e i fari LED standard sono disponibili per il grande SUV della casa automobilistica ceca. Nuovi cerchi in lega leggera fino a 20 pollici sottolineano l'aspetto dinamico e distintivo. Speciali ruote aerodinamiche, paraurti anteriore e posteriore ridisegnati, nonché il nuovo spoiler posteriore nero lucido e le alette laterali accanto al lunotto riducono la resistenza dell'aria.

Il KODIAQ RS ora ha il suo paraurti anteriore specifico con un design dinamico.

Ambiente interno a un nuovo livello e, per la prima volta, sedili ergonomici opzionali Con nuove strisce decorative, cuciture a contrasto aggiuntive e funzioni estese dell'illuminazione ambientale a LED, ŠKODA porta l'aspetto degli interni del KODIAQ a un nuovo livello. Per la prima volta, per il SUV di grandi dimensioni sono disponibili sedili ergonomici regolabili elettricamente con rivestimento in pelle traforata, ventilazione e funzione massaggio. I sedili ecologici opzionali per le linee di equipaggiamento Ambition e Style hanno coprisedili di alta qualità realizzati con materiali riciclati senza animali. Oltre all'altoparlante centrale nel cruscotto e al subwoofer nel bagagliaio, il sistema audio CANTON opzionale ora ne offre altri dieci invece degli otto precedenti.

Cockpit virtuale opzionale e protezione proattiva degli occupanti estesa

Un cockpit virtuale con un display da 10,25 pollici e quattro diverse visualizzazioni di base è disponibile come opzione; il KODIAQ RS viene fornito con esso di serie. Lì e nel KODIAQ SPORTLINE è disponibile una visuale sportiva aggiuntiva tra cui scegliere. La gamma di sistemi di assistenza ora include anche la protezione proattiva degli occupanti estesa, che reagisce anche attraverso sensori radar aggiuntivi nella parte posteriore se i veicoli dietro potrebbero entrare in collisione con essa.

Nuova Škoda Kodiaq & RS: messa a punto e motore a benzina da 245 CV!

Nuovo motore a benzina per KODIAQ RS

Il modello sportivo di punta KODIAQ RS sta ottenendo un nuovo motore oltre ai suoi tocchi estetici finali. Il motore a benzina 2,0 TSI proviene dalla generazione EVO del Gruppo Volkswagen e sviluppa una potenza di 180 kW (245 CV) *. Ciò lo rende 4 kW (5 CV) più potente del motore diesel biturbo utilizzato in precedenza e allo stesso tempo è più leggero di oltre 60 chilogrammi. Insieme al nuovo DSG a 5,2 marce, più leggero di 7 chilogrammi, le prestazioni del motore sono migliorate ancora una volta. Gli altri due motori a benzina, il 1,5 TSI da 110 kW (150 CV) * e il 2,0 TSI da 140 kW (190 CV) *, nonché le unità 2,0 TDI da 110 kW (150 CV) * e 147 kW (200 PS) * appartengono alla nuova generazione di motori EVO del Gruppo Volkswagen.

Con la presentazione del KODIAQ, ŠKODA ha iniziato la sua offensiva SUV di grande successo nel 2016. Con il suo linguaggio di design distintivo ed emozionante, l'elevata qualità di lavorazione e un eccellente rapporto qualità-prezzo, ha immediatamente convinto i clienti, gli esperti automobilistici e la stampa specializzata. Il SUV si distingue soprattutto per la sua enorme quantità di spazio per una lunghezza totale di 4,70 metri. Con la terza fila di sedili pieghevole opzionale, il KODIAQ offre spazio per un massimo di sette passeggeri o può contenere fino a 2.065 litri di bagagli quando i sedili posteriori sono abbattuti.

Prodotto a livello internazionale e di successo in tutto il mondo

La produzione del KODIAQ è iniziata nel 2016 nello stabilimento ŠKODA di Kvasiny nella Repubblica Ceca. Nell'ambito dell'offensiva SUV, l'azienda ha investito l'equivalente di oltre 2018 milioni di euro nella modernizzazione di questa sede entro il 290 e ne ha fatto un centro di competenza per la produzione di SUV, tra le altre cose. Per soddisfare il grande interesse internazionale per il KODIAQ, negli anni successivi ŠKODA creò anche linee di produzione per i suoi grandi SUV in Cina, India e Russia. Alla fine di marzo 2021, più di 600.000 KODIAQ erano usciti dalla linea di produzione in tutto il mondo.

Ancora più potenza per il primo modello di SUV della tradizionale famiglia RS di ŠKODA

Il nuovo motore a benzina 2,0 TSI ha una potenza di 180 kW (245 CV) e migliora ulteriormente le prestazioni del SUV. Con le applicazioni del corpo in nero lucido e i nuovi cerchi in lega leggera Sagitarius da 20 pollici, è immediatamente riconoscibile come un membro della famiglia ŠKODA RS. Il SUV sportivo è ora dotato di serie di fari full LED matrix. L'interno del KODIAQ RS è caratterizzato dalla combinazione di sedili sportivi con rivestimenti Suedia neri e cuciture rosse a contrasto, così come pannelli delle porte con coperture Suedia nere e cuciture nere a contrasto in un design a croce di diamante.

Il nuovo motore a benzina 2,0 TSI del KODIAQ RS proviene dalla generazione EVO del Gruppo Volkswagen. La potenza aumenta di 4 kW (5 CV) fino a 180 kW (245 CV), mentre il peso è inferiore di oltre 60 chilogrammi.

Esterno con accenti neri e nuove ruote aerodinamiche

I dettagli neri sportivi sono tipici dei membri della famiglia RS. La nuova griglia esagonale ŠKODA con le sue enormi doppie nervature sul KODIAQ RS è rifinita in nero lucido. È affiancato dai fari più sottili con tecnologia full LED matrix di serie. Anche i telai dei finestrini e i mancorrenti sul tetto brillano in nero, mentre i grembiuli specifici per RS ​​nella parte anteriore e posteriore sono verniciati nello stesso colore dell'auto. Rispetto al modello precedente, il KODIAQ RS ha ora il proprio paraurti anteriore specifico con un design dinamico. Come per tutti i modelli ŠKODA RS, la parte posteriore è decorata con un catadiottro che si estende per l'intera larghezza del veicolo. I loghi RS si trovano sul portellone e sulla griglia ŠKODA. I cerchi in lega Sagitarius standard da 20 pollici, torniti a specchio, in nero metallizzato con finiture aerodinamiche sono nuovi.

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Pozzetto virtuale con vista sportiva e cuciture rosse a contrasto all'interno

Il Virtual Cockpit standard del KODIAQ RS accoglie il guidatore con un look specifico per RS ​​e offre una visuale sportiva come quinta modalità di visualizzazione aggiuntiva. Il display del tachimetro e il contagiri dominano qui. I sedili sportivi con poggiatesta integrati hanno coperture nere in microfibra Suedia con vistose cuciture rosse a contrasto e un logo RS rosso è ricamato sui sedili anteriori. Le cuciture rosse sono presenti anche sul cruscotto e sui braccioli delle portiere. I pannelli delle porte, come i sedili, sono rifiniti in suedia nero, qui con cuciture nere a contrasto in un design a croce di diamanti.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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