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Aggiornato di recente il 20 febbraio 2020 alle 12:18
Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo! Prima di quello nuovo Audi R8 Quando il "vecchio" arriva sul mercato, è davvero pesantemente sfruttato dalla società di tuning PPI Speed Design. La R8, che ora si chiama PPI Razor GTR Audi R8 Spyder, è sicuramente una delle conversioni più estreme. PPI Speed Design aveva già qualcosa di simile 2013 mostrato.
(Foto: PPI Speed Design)
Il clou della PPI Razor GTR Audi R8 Spyder sono, come nel 2013, le porte che sono completamente aperte e garantiscono una visuale dell'interno del veicolo. L'interno delle porte era completamente rivestito in carbonio. La pellicola riflettente in vinile 3M installata da Shareef Khan e SSCustoms non è in alcun modo inferiore alle porte ed è altrettanto ovvia.
Nella parte anteriore, il sintonizzatore ha costruito una parte anteriore completamente modificata che dovrebbe suscitare scalpore con un potente paraurti, una nuova griglia e uno splitter anteriore in due parti. Anche il cofano della R8 con le sue prese d'aria di scarico è completamente nuovo e la parte posteriore non è meno evidente. Il nuovo paraurti posteriore che ospita l'impianto di scarico sportivo integrato è altrettanto audace e potente come il frontale.
Per riempire adeguatamente anche i passaruota della R8, il tuner ha installato un set di ruote ADV.1 nelle dimensioni 19 × 9 nella parte anteriore e 20 x 12 nella parte posteriore. Purtroppo, al momento non siamo a conoscenza di alcuna informazione su un aumento delle prestazioni o sul costo della conversione.
Aggiornanento da "09.09.2015/XNUMX/XNUMX"
Ci sono nuove informazioni sul veicolo sopra menzionato che ovviamente non possiamo negarti. Divertiti con il nuovo video e i dati tecnici di un sorprendente rasoio Speed Design PPI Audi R8.
- Rasoio PPI GTR Audi R8 Spyder
- in collaborazione con ADV.1 Wheels, eGarage e SSCustoms
- foglio giallo brillante
- Porte con ritagli per uno sguardo all'interno (incluso rivestimento in carbonio)
- Parte anteriore completamente nuova e con molte parti in carbonio (griglia, splitter, cofano con prese d'aria)
- nella parte posteriore c'è un nuovo cofano del bagagliaio, paraurti e diffusore
- Cerchi in lega ADV.1 Wheels nelle misure 19 × 9 sull'asse anteriore e 20 × 12 sul posteriore
(Video: SiliconValleySupercars)
Forse presto ci sarà un aggiornamento con informazioni e immagini. Se questo è il caso, ovviamente lo metteremo anche online e ti informeremo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
