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Audi aumenta deliberatamente il potere per anni RSModello di quelli più deboli SVeicoli. Le modifiche riguardano solitamente i paraurti che hanno prese d'aria più grandi su una "RS", la tipica griglia del radiatore RS con design a nido d'ape, i parafanghi più larghi e le pareti laterali e quasi sempre è presente anche un impianto di scarico sportivo con grandi terminali di scarico ovali a destra ea sinistra. Che puoi anche ottenere una "S" noch può sembrare più potente di un "RS", questo è ciò che il tuner polacco vorrebbe che facessimo Design SR66 con un S5 completamente ricostruito (8T - prima generazione). L'azienda ha già convertito due veicoli e, per quanto ne sappiamo, l'ampio kit carrozzeria, oltre alla RS, può essere installato su ogni A5 della serie prodotta dal 2007 al 2017.
Otticamente, si appoggiano chiaramente alla RS, ma con molti accenti e dettagli per un aspetto ancora più potente. Davanti c'è un paraurti completamente nuovo con grandi prese d'aria e chiaro che allarga lo stesso labbro dello spoiler e la tipica griglia RS5 in nero con l'emblema Audi porta. L'ampio design del grembiule si trasforma in un nuovo parafango widebody e le sue linee sono riprese dalle minigonne laterali abbinate. Senza soluzione di continuità è la transizione verso le pareti laterali molto allargate e adattato ad esso è il massiccio grembiule posteriore widebody.
Viene fornito con prese d'aria a destra ea sinistra e ha anche un diffusore sportivo integrato con alette sorprendenti. L'aspetto brillante è visivamente completato da uno spoiler posteriore fisso che è avvitato direttamente sul portellone e ha un design a collo di cigno. La S5, che originariamente era dipinta di bianco, è stata anche dotata di un accattivante film da corsa multicolore da "Wrap Collabo" dopo solo poco tempo, e non poteva mancare un nuovo set di ruote e abbassamento. Per il set di ruote, la decisione è stata presa Ruote forgiate Turismo Design in enormi 20 × 11 pollici tutt'intorno particolarmente convincenti con l'enorme letto basso e l'ottica a doppio raggio 5.
Il set di ruote è dotato di una base del cerchio in alluminio opaco e di una stella del cerchio trasparente spazzolata (alluminio puro con vernice trasparente) e si siede per mezzo di Sospensione pneumatica D2 Racing AirSuspension in modo coerente e assolutamente preciso nei passaruota allargati. E infine, oltre a una maggiore visibilità, l'S5 sarebbe ovviamente anche "ascoltato" e quindi SR66 Design ne ha installato un altro Sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile Armytrix con terminali di scarico neri opachi nel tipico aspetto S5. Maggiori dettagli non sono attualmente disponibili. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
https://www.facebook.com/sr66design/videos/2101189823289180/
(Foto / e: Design SR66)
Queste sono le modifiche alla Audi S5 Coupe (B8):
- SR66 Design Wide-Bodykit (paraurti con grandi prese d'aria e labbro dello spoiler, griglia RS5, parafanghi widebody, minigonne laterali, allargamenti della parete laterale, paraurti posteriore con diffusore, spoiler posteriore fisso)
- sventatura parziale in look racing da "Wrap Collabo" (possibilmente utilizzando un foglio 3M)
- Ruote: ruote forgiate Turismo Design in pollici 20 × 11 (aspetto a doppio raggio 5, base del cerchio in alluminio opaco)
- Pneumatici Michelin
- Sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile Armytrix con terminali di scarico neri opachi in stile S5
- Abbassamento (sospensione pneumatica D2 Racing AirSuspension)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E abbiamo ancora più sintonizzato la serie Audi A5 B8, seguendo un piccolo estratto:
SR66 Design widebodies Audi S5 Coupé (B8)
equipaggiato anche con kit widebody di design SR66
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