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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 01:00
È la caccia a dischi sempre nuovi che incoraggia i produttori di auto sportive e i sintonizzatori a ottenere ancora più potenza e coppia dai loro veicoli. Se una Bugatti Chiron ha già alzato il livello con 1500 CV, la SSC Tuatara salta di nuovo questo segno magico di 275 cavalli, e mostra che la fine dell'asta della bandiera per i motori a combustione interna non sembra essere stata ancora raggiunta. Piuttosto, si può presumere che alcuni affermati produttori di hypercar come Bugatti, Koenigsegg e altri cercheranno di recuperare questo record e raggiungere il marchio di 2000 CV.
Design in stile hollywoodiano.
Il design brutale dell'ipercar americana ricorda una miscela di una Ferrari Enzo, una Lamborghini Aventador e una Pagani Huayra, ma grazie alla linea aerodinamica da caccia con una cellula passeggeri che assomiglia a una cabina di pilotaggio, è un po 'più estrema delle suddette hypercar, che in termini di prestazioni e velocità massima rispetto a questa elementare forza automobilistica, tuttavia, non si vede nessun paese. Potresti pensare che l'auto sia un'auto cinematografica di James Bond o la prossima Batmobile. Al contrario, anche un Bugatti Chiron sembra addomesticato e adatto all'uso quotidiano, anche se certamente non incarna questi attributi. Il solo design della pinna caudale, che ricorda un jet da combattimento e che rende distintiva la coda della SSC Tuatara, è una dimostrazione di potenza nel segmento delle hypercar che il nuovo arrivato vorrebbe mescolare.
Prestazioni mozzafiato per un'automobile.
È difficile da credere, ma il motore turbo da 5,9 litri, che ha otto cilindri e può essere azionato con etanolo E85 o benzina, produce un incredibile 1775 CV se funziona con l'E85 e solo un po 'meno mozzafiato di 1369 CV, se lo riempi con benzina premium normale. Il super racer statunitense di 4,63 m di lunghezza, 2,07 m di larghezza e solo 1,07 m piatto pesa 1247 chili incredibilmente bassi, il che significa che raggiunge un sensazionale rapporto peso / potenza di soli 0,70 kg / CV quando è completamente alimentato a etanolo È consentito sfruttare le prestazioni. La potenza viene trasmessa tramite un cambio sequenziale a 7 marce con leve del cambio, come lo conosciamo dalla Formula 1, e la velocità massima è di 300 miglia all'ora, che è l'equivalente di un folle 483 km / h. Quindi nessuno può seguire questo missile superficie-superficie quando si tratta di flettere i muscoli su un tratto rettilineo. C'è uno svantaggio, però, perché solo l'asse posteriore è azionato, il che spreca preziosi decimi di secondo nello sprint da 0 a 100, che la SSC Tuatara dovrebbe completare in 2,4 secondi.
Conclusione: Il produttore di auto sportive SSC dello stato americano di Washington ha lanciato la Tuatara, un vero mostro PS in serie, che dovrebbe guidare le gocce di sudore sulla fronte dei produttori di hypercar affermati. Il prezzo è molto probabile nelle regioni a sette cifre, ma la clientela solvente che è interessata a un tale sogno automobilistico è disposta a pagare per questo. Una cosa è certa, comunque: prima o poi, la Tuatara dovrebbe trovare la sua strada nelle stanze di molti bambini in cui è appesa al muro come un poster. Se riceviamo ulteriori informazioni in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: SSC North America)
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Mostro americano PS per la strada in serie
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