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VW Beetle come camper Super Bugger con motore Super Beetle!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 21 dicembre 2022 alle 02:05

VW Beetle come camper Super Bugger con motore Super Beetle!

Mecum Auctions aveva ancora una volta un veicolo piuttosto insolito all'inizio e lo ha recentemente venduto a Indianapolis. E questo è molto più piccolo di quello ReRun camper basato su Chevrolet C30, che attualmente sta cercando un nuovo proprietario su Mecum. Se vuoi campeggiare con stile durante la pandemia di coronavirus, dovresti assolutamente dare un'occhiata a questo pezzo unico, anche se non è più disponibile. È un rimodellato Maggiolino VW dall'anno 1969 dagli Stati Uniti. E questa non è una conversione fai-da-te, è un veicolo realizzato da un'azienda in California negli anni '1970 Ottimo camper bugger basato sul classico coleottero. Il minuscolo camper apparteneva a Lloyd Smith, che lo fece costruire nel 1977 sulla base di un Maggiolino del 1969. A parte il cofano anteriore, che funge ancora da spazio di stivaggio, nulla del camper della vecchia scuola è identico al Maggiolino. E questo vale anche per la cabina.

ufficiale adatto per 2 persone

Ok, il cruscotto è il tipico Maggiolino, ma il resto dello stile degli anni '1970 è personalizzato. C'è molto tappeto shaggy marrone e beige, Legno sui muri e antico impiccagioni. E con uno Botola nel soffitto c'è un po 'di ventilazione. Ma non è tutto. Ce n'è anche uno minuscolo lavandinoun Hob e qualcosa come un file Radio AM / FM così come a Radio CB. Nel complesso, la conversione offre appena lo spazio sufficiente per far dormire due persone, ma comprensibilmente di qualità inferiore. E questo vale anche per il piccolo motore. Il Super Bugger ne ha solo uno 1,6 litri quattro cilindri da un 1303 (noto come "Super Beetle") installato. Il motore del 1973 è acceso Trasmissione manuale a quattro velocità accoppiato e mediante sospensione modificata il peso aggiuntivo viene mantenuto a metà strada.

VW Beetle come camper Super Bugger con motore Super Beetle!

Ovviamente non è finita qui!

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Credito fotografico: Mecum Auctions

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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