Suzuki SJ Samurai con motore rotativo e oltre 450 CV!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:13

Photo credit: Chillmatico, Super linea stradale

Al giorno d'oggi, i fuoristrada ei modelli di SUV stanno diventando più grandi e più pesanti, il che influisce sulla loro idoneità fuoristrada. Ma non è sempre stato così, perché negli anni '80 e '90 c'erano modelli del genere Suzuki SJ Samurai oppure Daihatsu ferozache erano piccoli, leggeri e maneggevoli, caratterizzati da un'enorme mobilità fuoristrada, ma portavano con sé anche un certo divertimento che faceva battere forte il cuore di molti appassionati di auto. Vi presenteremo ora il primo in modo più dettagliato, perché è stato uno dei fondatori del boom del fuoristrada, che è continuato senza sosta fino ad oggi.

Culto anni '80 per tutti.

Probabilmente era il fuoristrada cult degli anni '80, e ancora oggi i giovani in particolare lo adorano, perché sa stupire per i suoi modi freschi e allegri. La Suzuki SJ Samurai è diventata un'auto di culto assoluta, ed è amata e curata dai suoi fan al giorno d'oggi, motivo per cui esemplari ben conservati possono aumentare di valore in modo significativo.

Come Convertibile fuoristrada all'epoca aveva già una posizione speciale e fino ad oggi non sono molti gli alpinisti di sci di fondo che combinano il divertimento dell'aria fresca con le qualità dell'arrampicata. L'americano Marvin Sanchez è uno dei più grandi fan del piccolo alpinista giapponese, ed è per questo che ha il suo versione Restomod molto speciale creato da un samurai, che è probabilmente unico.

Suzuki dall'aspetto profondo e malvagio.

Durante la mascherina è stato modificato per far sembrare la Suzuki davvero brutta, ovviamente era anche acceso carrello d'atterraggio un po 'modificato, perché la Suzuki è molto più vicina all'asfalto di un normale samurai. Inoltre, il Passaruota allargatiper creare un look widebody che faccia sembrare il piccolo fuoristrada molto più muscoloso.

Anche il è stato rivisto impianto di scaricoora è finita terminali di scarico laterali che sono chiaramente visibili a tutti. Il Cerchioni della macchina ne hanno uno chiusura centralizzata e un look sportivo a pianale ribassato, motivo per cui si integrano perfettamente nel corpo più sportivo del Samurai. A nostro avviso, il sintonizzatore Marvin Sanchez sa esattamente come mettere in scena in modo ottimale il piccolo Kraxler e siamo colpiti dall'aspetto del Samurai. Modificato in questo modo, il fuoristrada potrebbe probabilmente trovare i suoi fan che lo adorano in ogni riunione di tuning aperta al marchio in Europa.

Non è cambiato molto negli interni.

Tranne uno volante sportivo Con un look a tre razze e una corona di legno, l'abitacolo è rimasto completamente fedele all'originale. Questo è tanto più sorprendente dal momento che nessuna pietra è stata lasciata intatta sotto il cofano, e assolutamente ridicola Sostituzione del motore è stato effettuato.

Il motore a pistoni rotanti di una Mazda RX-7 funge da sorgente di azionamento.

I cambi di motore sono la disciplina suprema quando si tratta di messa a punto, ma questo cambio di motore va oltre ogni dimensione. Nel samurai c'era un Motore rotativo a doppio disco con il codice di fabbrica B13 costruito da una Mazda RX-7, che ha una cilindrata di 1,3 litri, e con l'aiuto di un turbocompressore per incredibile PS 450 arriva. Varie parti del motore Mazda sono state modificate e ce n'è anche una posteriore differenziale da Ford così come uno pesantemente rivisto sistema di raffreddamento utilizzato.

Sfortunatamente, non abbiamo informazioni sulla coppia o sulle prestazioni, ma la potenza viene trasmessa tramite a Cambio manualeche proviene anche da RX-7 e oltre cinque portate dispone. Siamo sicuri che la Suzuki sia un razzo tascabile, perché solo con il suo 1.000 kg peso a vuoto e il passo estremamente corto di meno di 2 metri, guidare il veicolo sarà sicuramente molto divertente.

La nostra conclusione su questo Suzuki Samurai:

È piuttosto impressionante quali progetti di ottimizzazione possono essere trovati all'estero. Marvin Sanchez del Connecticut mostra al mondo intero che puoi trasformare un Suzuki Samurai in un vero e proprio rullo da corsa avvincente. Se ti piace la Suzuki, puoi vederla più da vicino nella nostra galleria di immagini, che abbiamo allegato al testo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a quelli che difficilmente esistono nella scena del tuning Marchio Suzuki? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

Potente nano su barracuda chic: Shoxx su Suzuki Swift Sport

Small Springinsfeld - Forest Suzuki Jimny con sollevamento!

Senza parole - falso Brabus Suzuki Jimny come G63 AMG!

Suzuki SJ Samurai con motore rotativo e oltre 450 cv.

tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.