Nella gara successiva ricorre uno standard Toyota Supra (Mk5) contro un esempio MK4 sintonizzato. Il video è di Canale Top Gear e il confronto è stato condotto sulla pista di prova interna. La Mk5 Supra ha il famoso 3,0 litri biturbo sei cilindri in linea di BMW sotto il cofano Coppia 340 PS e 500 Nm e Cambio automatico a 8 rapporti. Per questo pesa 1.495 kg. Anche l'Mk4 sintonizzato ne ha uno 3,0 litri biturbo sei cilindri in linea sotto il lenzuolo, ma con Coppia 527 PS e 639 Nm e uno anziano 4 marce automatico. Entrambi i veicoli hanno ovviamente trazione posteriore.
Supra (Mk5) vs Supra (MK4)
Tuttavia, l'MK4 pesa molto 1.585 kg. Sebbene la coppia aggiuntiva di 187 CV e 140 Nm sia un annuncio, non è nemmeno da sottovalutare il peso a vuoto aggiuntivo di 90 kg. E per di più, è probabile che la vecchia tecnologia della MK4 sia lontana anni luce dalla moderna tecnologia di trasmissione, telaio e motore. Possiamo già rivelare che la differenza tra le due vetture in pista è di ben 10,1 secondi. È meglio vedere di persona chi è più veloce.
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