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Questa Toyota Hiace è diversa da quella di Kuhl-RacingDa Triste personalizzato o il di Rowen International. Perché questo proiettile ha tanti cilindri quanti sono i tre appena citati zusammen. Perché non c'è un quattro cilindri che lavora sotto la lamiera, ma un pazzo V12 con due turbocompressori. La conversione arriva dal Sud Africa ed è forse la più estrema mai realizzata su Hiace. Il veicolo appartiene James Redelinghuis e non voleva un sei cilindri in linea sovralimentato o un V8 sotto la lamiera, ma doveva essere fatto con le buone o con le cattive 5,0 litri 1GZ-FE appartenere alla Toyota Century di seconda generazione. Il veicolo, per inciso in Sud Africa come Quantistico è noto, quindi gode del più grande motore di serie Toyota mai costruito. E sta dritto hinter i sedili. Il motore eroga 276 CV e 481 Nm di coppia franco fabbrica e James sfrutta la XNUMX ender con una serie di aggiornamenti fino a Kit BiTurbo pazzo 600 PS e 710 Newtonmeter torque.
Motore BiTurbo V12
Il beneficio va esclusivamente al Ruote posteriori ed è acceso cambio sequenziale a tre velocità. Ma ovviamente il 12 cilindri non andava bene"sotto i sedili"Perché il Montaggio a pavimento è stato modificato e da allora il motore ha "hinter“ i sedili in trono. Per mezzo di ulteriori Rinforzi, uno speciale sottotelaio e molti montanti e rinforzi, il motore mostruoso rimane al suo posto. Ma non solo il motore è speciale. Ci furono innumerevoli altri cambiamenti. Ad esempio, viene la schiena differenziale da una Ford Mustang, c'erano quelli d'oro ruote forgiate da un'Audi R8 e il iniettori per il motore provengono da una Porsche 911 Carrera S della generazione 997. E il corpo non è più standard e l'aspetto è uno Lamborghini Aventador socchiusa. il Anteriore è stato completamente ristrutturato, con un nuovo grembiule, cambiato cappa e nuovo Fari e anche la parte laterale è dovuta a uno speciale Davanzali, enorme aperture per l'aria, parafanghi e nuovo calotte degli specchietti notevolmente cambiato. Uno aggressivo è stato installato sul retro pulito grembialatura posteriore con una luce led centrale e c'erano anche quelli neri fanali posteriori.
Sedili avvolgenti sportivi Sparco e volante sportivo OMP
Sì, non è tutto. Da un lato, la carrozzeria è ovviamente completamente nuova laccato e d'altra parte lo è anche in cabina tutte cose nuove. I dettagli chiave qui sono Sedili sportivi avvolgenti Sparco con cinture a cinque punti, c'era uno speciale Volante sportivo OMP, che è aperto in alto, a quadro strumenti digitale e anche una nuova centrale infotainment è installato. Innumerevoli altri dettagli come a impianto frenante sportivo con selle gialle anteriori e posteriori, aggiuntive luci diurne a LED nel grembiule anteriore o in quello completamente nuovo in pelle Sedile posteriore completare il progetto in modo impressionante. Secondo Redelinghuis, la conversione è durata circa cinque anni e poiché ora vuole dedicarsi a un nuovo veicolo, il potente furgone è in vendita per 85.489 dollari USA. James racconta tutti i dettagli nella clip di dieci minuti. Divertiti a guardare. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Credito immagine: screenshot Cars.co.za
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