Sabato 27 aprile 2024
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TAG Motorsports - Audi A4 S4 B8 con Rotiform da 20 pollici

Momento della lettura 2 Min.

Il team attorno al tuner TAG Motorsports ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base, un'Audi A4 S4 della serie di modelli B8 è stata presa in considerazione come berlina, poiché il sintonizzatore l'ha già inviata al mega RS4 berlina A metà agosto 2015 si è trasformato. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la S4 è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione e convince con parti di messa a punto estremamente eleganti. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di un'Audi A4 S4 B8, TAG Motorsports dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di far risaltare l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'Audi A4 S4 B8, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: TAG Motorsports)

Questi sono i dettagli della Audi A4 S4 B8:

  • Cerchi in lega Rotiform 20 pollici IND-T
  • AccuAir Suspension B8 Sport Kit (Air Suspension)
    Sistema frenante StopTech ST60 con dischi 380mm
  • Pinze dei freni verniciate in Lamborghini Verde Itaca verde
  • Sistema di scarico AWE tuning con terminali di scarico 90mm in cromo
  • Sistema di presa d'aria S-Flo Tuning AWE
  • Software AWE Tuning Stage 2 Pulley / GIAC
  • Spoiler posteriore in carbonio ENLAES
  • Diffusore posteriore ENLAES
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • Griglia AUDI RS4

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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