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TAG Motorsports sintonizza la BMW M5 F10 con HRE Alu's

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 20 agosto 2016 alle 02:15

Abbiamo appena scoperto un'elegante BMW M5 F10 sintonizzata con foiling completo e cerchi HRE sulla timeline di Facebook per il team TAG Motorsports. Oltre a varie altre modifiche, l'obiettivo principale del tuner è sicuramente il nuovo set di ruote integrate che, rispetto alla serie, è un vantaggio assoluto per l'auto. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma si sa che le immagini dicono più di mille parole. Tuttavia, ovviamente abbiamo dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti con la versione di produzione e abbiamo scoperto l'una o l'altra modifica. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente li includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto: TAG Motorsports)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • abbassamento sconosciuto (molle elicoidali, molle sportive, coilovers, ecc.)
  • finestre oscurate
  • forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Cerchi in lega del tipo HRE Wheels FF15 (FF-15) forgiati in nero (dimensione sconosciuta)
  • kit completo in carbonio sconosciuto (splitter anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore, spoiler posteriore)

Ma scriveremo di nuovo al sintonizzatore per te e ci chiederemo di inviarci ulteriori dettagli e qualche altra foto dell'auto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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