tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 17 aprile 2019 alle 01:27
È ininterrotto, l'hype che circonda il marchio Tesla e soprattutto il salone di lusso Modello S, Dopo il sintonizzatore tradizione Novitec già il Il modello X ha perfezionato Ora è stata la volta della Model S. Poiché molti proprietari di una Tesla S desideravano un aggiornamento sportivo ed elegante per la berlina elettrica, i designer NOVITEC hanno sviluppato un elegante kit per il corpo in carbonio. I componenti sono adatti per la generazione del restyling a partire dal model year 2016 e conferiscono alla Stromer un tocco sportivo ed elegante e allo stesso tempo ottimizzano l'aerodinamica.
Il kit carrozzeria comprende un labbro dello spoiler anteriore che è fissato al grembiule anteriore e riduce il sollevamento sull'assale anteriore. La sezione laterale riceve davanzali che sono per calmare il flusso d'aria e rendere la berlina di lusso un aspetto più profondo e allungato otticamente. E anche nella parte posteriore è stato fatto qualcosa perché qui hai costruito un labbro dello spoiler e un diffusore sportivo per il paraurti della serie.
Le due parti non solo rendono la vista posteriore ancora più sportiva, ma garantiscono anche una maneggevolezza più stabile. E i passaruota ora includono ruote forgiate ad alta tecnologia NOVITEC NV2 appositamente progettate per il Modello S che sono state sviluppate con l'etichetta del cerchio Vossen Wheels e sono già presenti sul modello X collegato sopra.
Otticamente, sono caratterizzati da cinque doppi raggi inclinati e il punto culminante è il fatto che ogni singola ruota è realizzata per una posizione fissa sulla vettura. Di conseguenza, i raggi sono sempre aerodinamicamente nel vento e quindi ottimizzano il raffreddamento dei freni. A proposito, sono disponibili in 72 diverse opzioni di colore e chi lo desidera può anche scegliere tra una superficie spazzolata o lucidata.
Le dimensioni sul modello S sono pollici 9.5Jx21 anteriori con 245 / 35 ZR 21 pneumatici ad alte prestazioni e gli archi delle ruote posteriori riempiono lussureggianti 10.5Jx21 con pantofole 265 / 35 ZR 21. Ovviamente non manca un abbassamento in modo che il set di ruote si inserisca perfettamente nella ruota. Per i veicoli senza sospensioni pneumatiche è quindi disponibile una sospensione coilover che può essere modificata nella regolazione in altezza di 40 millimetri. Inoltre, il guidatore può anche decidere premendo un pulsante nell'abitacolo tra tre livelli di smorzamento come comfort, normale o sportivo.
Se il modello S ha un sistema di sospensione pneumatica installato in fabbrica opzionale, il corpo può essere abbassato di 25 mm utilizzando un sistema di controllo modificato. Per l'ultimo accenno di sportività, un nuovo sistema frenante ad alte prestazioni in carbonio-ceramica offre le due varianti che offriamo. Il numero 1 comprende dischi ventilati internamente nelle dimensioni 380 × 34 mm comprese le pinze fisse a pistoni esagonali nella parte anteriore. Se opti per la variante due, ci sono anche dischi in ceramica di carbonio 360 × 28 mm e un sistema di pinze freno a quattro pistoncini per l'asse posteriore. Il nuovo sistema frenante ottimizza non solo la distanza di frenata e la stabilità, ma anche le masse non sospese ridotte hanno un effetto positivo.
E come al solito, Novitec ha anche molti cambiamenti all'interno. Qui, i desideri individuali del proprietario possono essere indirizzati individualmente nella massima qualità e quindi ci sono una varietà di colori, pelli di alta qualità in pelle o Alcantara e anche diversi design di tappezzerie o cuciture decorative non sono un problema. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Novitec)
Queste sono le modifiche alla Tesla Model S:
- Componenti in fibra di carbonio NOVITEC (labbro dello spoiler anteriore, pannelli bilancieri, labbro dello spoiler posteriore, diffusore)
- Cerchi NOVITEC NV2 (ruote forgiate high-tech sviluppate con Vossen, 72 diverse varianti di colore, opzionalmente con superficie spazzolata o lucidata, cerchi 9.5Jx21 con pneumatici 245 / 35 ZR 21, asse posteriore 10.5Jx21 con pneumatici 265 / 35 Z
- Regolazione del telaio NOVITEC (per veicoli senza sospensioni pneumatiche che utilizzano un kit coilover per abbassare il veicolo di circa 40 millimetri - selezionabile tra comfort, normale e sport con il semplice tocco di un pulsante - in alternativa per i modelli con sospensioni pneumatiche utilizzando il modulo NOVITEC per abbassare il veicolo di circa 25 millimetri)
- Impianto frenante ad alte prestazioni carboceramico (due differenti versioni - variante 1: dischi ventilati in 380 x 34 mm con pinze fisse a sei pistoncini Versione 2: inoltre dischi 360 x 28 in carbonio ceramico da millimetro e pinze a quattro pistoncini posteriori)
- La cabina di guida può essere modificata individualmente da NOVITEC nella massima qualità (diversi colori, pelli di alta qualità in pelle o alcantara, nuovo design di tappezzeria o cuciture decorative)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Novitec abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
|
646PS / 692NM e 335 km / h nella Novitec McLaren 570GT
|
Ora aperto - widebody Ferrari 488 GTB N-Largo Spider
|
709 PS e 882 Nm - Questa è la NOVITEC Ferrari GTC4Lusso  |
Kit carrozzeria, alluminio chic e nuovi freni
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.
È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
