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Come sappiamo da tempo, Toyota prevede di portare sul mercato varianti sportive di tutti i modelli. E da queste informazioni, il portafoglio di Gazoo Racing si è ampliato di un numero significativo di veicoli. Sempre sotto l'etichetta “GR”, ovviamente! Non importa se è un Prius o un minivan, Gazoo Racing può essere stampato ovunque su richiesta. E quindi imposta Toyota a sistema GR a tre stadi uno, la cui voce è la variante "GR sport“Come lo è la Fase 1. I veicoli sintonizzati su GR Sport sono scesi in strada principalmente con cambiamenti visivi in combinazione con piccole ottimizzazioni hardware. Dopo di che c'è quasi la Fase 2, che si chiama "GR“Ha prodotto modelli dalle prestazioni reali come la GR Yaris e la GR Supra. E il livello più alto, potresti chiamarlo Stage 3, è quello Veicoli GRMN. Ma veniamo all'ultimo prodotto. Dopodichè Il reparto GR ora ha il SUV Fortuner e il pickup Hilux Corolla Croce sfruttato.
2022 Toyota Corolla Croce GR Sport
E la croce lo farà debutto a Taiwan questa settimana. Il trattamento GR Sport prevede una modifica del carrello d'atterraggio per mezzo di nuove molle e ammortizzatori, uno Rinforzo del telaio per una maggiore rigidità, ce n'è uno ottimizzato sterzo e, naturalmente, i tipici cambiamenti visivi. Il SUV sta per essere ridisegnato grembiule anteriore con una griglia diversa (simile a quella dell'Hilux) e il design con le grandi aperture per l'aria consente anche fendinebbia integrati oltre a uno leggero Protezione antincastro in aspetto alluminio. Ci sono quelli d'argento sul lato Pannelli a bilanciere e anche a poppa mostra a Protezione antincastro così come a Emblema GR. Ce ne sono di speciali in cabina GR grafica per l'infotainment touchscreen da 9 pollici, uno Pulsante di avvio GR e sul sedersi è visibile anche il logo GR.
Più efficiente? Niente!
- tetto e specchietto neri
- spoiler tetto
- strisce luminose a LED nere
- Cerchi in alluminio da 18 pollici (bicolore)
La Corolla Cross GR Sport è disponibile con trazione a benzina e ibrida, ma è data da GR no Aumento delle prestazioni. Il quattro cilindri aspirato da 1,8 litri eroga 140 CV e 172 Nm di coppia e trasferisce la potenza alle ruote anteriori tramite una trasmissione Super CVT-i. L'ibrido combina un motore da 1,8 litri con un motore elettrico e insieme raggiunge una potenza di 122 CV, che viene consegnata alle ruote anteriori tramite una trasmissione E-CVT. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche da Gazoo Racing, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il sintonizzatore Toyota interno? Gazoo Motorsport? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
Toyota Corolla Cross GR Sport di Gazoo Racing!
Photo credit: Gazoo Motorsport
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